早报记者 兰奕涵 栾晓娜
2007年5月1日,旅客在上海长途汽车客运总站候车厅内候车,上海旅游集散中心北区分站当天启用,增开了24条旅游线路,为出行的旅客提供了更多的服务与便利。早报记者鲁海涛 图
昨天上午,上海旅游集散中心北区分站正式投入试运行。据悉,该分站于今年4月中旬落成,位于上海火车站北广场的上海长途汽车客运总站东侧二楼,经营候车面积1300平方米。分站始发或配载线路共24条,均是当前的热门路线。“与中心的其他分站一样,北区分站除了可购买本分站发车的线路外,上体、虹口、杨浦、南站发车的线路均可在北区分站购买。
”上海旅游集散中心主任姚伟荣告诉记者,“北区分站始发或配载线路共24条,5月1-6日共发114车次,南站分站16条,6天共发86车次,这些线路都是一些前往周庄、同里、苏州等地的热门路线。”据介绍,上海长途汽车客运总站占地面积45亩,站内拥有地下、地面和二层平台3个停车场,总面积36万平方米,可同时容纳300辆大巴。客运站的二楼东面近2000平方米的相对独立的建筑,正适合用作上海旅游集散中心的发车站点,南面宽广的停车平台与长途客车停车场融为一体;直通下沉式外广场的室外电动扶梯使旅游线游客和长途汽车旅客可以互不干扰、影响。“北区分站的试运营将给很多游客带来便利,”姚伟荣告诉记者,“很多原来需要到其他分站乘车的游客现在可以就近乘车了。”2010年世博会日趋临近,预计届时将有7000万中外宾客陆续集聚申城。姚伟荣对此表示,旅游部门需要加强旅游基础建设,调整布局,整合旅游产业要素,完善旅游服务功能,延长游客在沪逗留时间,提高旅游消费水平。记者了解到,上海旅游集散中心目前共拥有上海体育馆站、虹口足球场站、杨浦站、南站和北区站共五个站点。根据规划,今后几年内,旅游集散中心将加快布点,形成主站、分站、发车点、沿途停靠点等多种发车形式,做到大部分中心城区都能基本覆盖,方便市民出游。另据了解,上海旅游集散中心在黄金周期间总共推出101条汽车班旅游线路(不包括火车班线路),其中“一日游”线路44条,“二日游”线路48条,“三日游”线路9条,有19条为新辟线路,日计划发车627班次,准备旅游大巴650余辆。