长假里,不少游客会选择坐船游湖,因为它是最亲近西湖、最省力的方式。这可忙坏了西湖里的“船老大”们。
如今,西湖电瓶游船只剩下两名女驾驶员,当年一起开船的好多姐妹,当起了服务员,而她俩依旧把着她们的舵,一干就是十多年。
赵洪梅是92号船的船老大,这些天她比平时提早了近半个小时上班,每天早上5点起床,6点50分准时出现在码头。
她喜欢安静。十多年来,每开完一趟船回码头时,她还是喜欢静静地在船上坐一会儿,看看西湖。可这几天,她显然不能享受这份惬意,“平时开六七趟,现在每天要开二十多趟,进码头就立即开,根本没有歇的时间。不过,开船的时候,照样能看看西湖的景色。”
难道还没看腻西湖吗?她笑笑,不知道怎么回答。十多年来,大半日子都在西湖上,一年四季,清晨黄昏,什么样的西湖没看到过?但还是喜欢看,“晴湖不如雨湖,雨湖不如雪湖,雪湖不如夜西湖。”西湖一直在变,越变越美。“别的小姐妹很羡慕我能在这里工作,人家过长假,花了钱花了精力,来一次西湖,坐一次船,而我却能一年365天都在游西湖,想想这个我确实觉得自豪。”
虽然是个游船的老驾驶员,但湖上的岛屿对她来说却有点陌生。“别看我们现在载着大批的游客上岛,但我们自己却很少去。”就像公交车司机一样,赵洪梅他们的船往往只作停靠,就得匆匆地带着游客回到码头。再熟悉不过的小岛,他们却没有真正惬意地欣赏过。
和赵洪梅一样,另一位女驾驶员陈为平也是特别忙,无论什么时候,码头总有游客在排队,所以她上个卫生间都得百米冲刺。“我也习惯了。像这个时候,一切都是为游客,我会特意少喝点水,可以少上几趟厕所,吃饭五六分钟就能搞掂。”
本报通讯员 周立冰
本报记者 娄炜栋 孙燕
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