波音737―800
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绝望联系
坠机乘客的家属在内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场哭泣。
肯尼亚航空公司一架波音737客机5日在喀麦隆起飞后不久失踪。喀麦隆国家电台报道说，这架飞机已在喀南部坠毁。机上包括6名中国乘客在内的114人目前生死未卜。
暴风雨中传来求救信号
据肯尼亚航空公司介绍，喀麦隆当地时间5日0时5分（北京时间7时5分），这架载有114人的波音737－800型客机从喀港口城市杜阿拉机场起飞。但起飞后不久，飞机便与地面失去联系。
公司总经理奈库尼说：“我们在飞机从杜阿拉起飞后收到最后一条信息。此后，控制塔再也无法与飞机取得联系。”
法新社援引非洲航空安全局的消息报道说，飞行员与控制塔最后一次通话发生在起飞两分钟后，当时飞行员只是证实飞机已经起飞。随后，飞机从雷达屏幕上消失。凌晨2时左右，曾有卫星接收到飞机发出的呼救信号。
这架航班号为ＫＱ507的客机最初从科特迪瓦经济首都阿比让起飞，经停杜阿拉，原定于肯尼亚当地时间6时15分（北京时间11时15分）抵达肯首都内罗毕。杜阿拉机场说，飞机在杜阿拉起飞时，当地有暴风雨。
奈库尼说，这架飞机刚投入使用半年，没有维修史。
23国乘客牵动人心
肯尼亚航空公司随后在一份声明中说，飞机上共有105名乘客和9名机组人员。
据介绍，105名乘客来自23个国家，其中包括6名中国人、35名喀麦隆人、15名印度人、7名南非人、6名科特迪瓦人、5名英国人和1名美国人等。机组人员全部为肯尼亚人。
美联社报道说，那名美国人可能是美联社驻内罗毕记者米切尔。
飞机失踪后，肯尼亚航空公司随即在内罗毕机场成立紧急事务处理中心，并在内罗毕国际饭店设立旅客信息中心，随时向聚集在那里的乘客家属提供信息。公司还开通国际咨询电话27－11－2071100，接受其他地区民众问询。
还有许多乘客家属守候在内罗毕机场，焦急等待亲人消息。电视台报道飞机已经坠毁后，人群开始哭泣，还有一些人昏倒在地。目击者说：“许多人在哭，人们不断询问发生了什么事情。”
喀麦隆也分别在杜阿拉和首都雅温得设立两个紧急事务中心，协调搜索行动。喀政府动用两架直升机搜索失踪飞机，当地所有警力也参与搜索行动。
客机坠落在密林深处
喀《论坛报》驻滨海省报道员说，飞机坠毁地点位于喀麦隆滨海省的恩耶德和姆文盖之间。而喀麦隆地方官员说，客机坠毁在杜阿拉以南约250公里的森林茂密的洛洛多夫镇附近，附近村民报告听见“巨大爆炸声”。
法新社报道说，肯尼亚多名官员也证实，飞机已经坠毁，失事飞机也已经找到。但他们没有提供更多细节。肯尼亚航空公司一名管理人员接受法新社记者采访时说：“我们正在赶往坠机地点，但天气实在太差了。”
一名喀麦隆新闻官员说，坠机地区森林茂密，几乎无路可走，这给搜救工作造成困难。
6名中国乘客目前生死未卜
中资人员
如何踏进“鬼门关”？
五人身份已基本查明
中国驻喀麦隆使馆工作人员称，飞机上的6名中国乘客，有两名是喀麦隆的中资企业技术人员，均为30岁左右，名为刘胜和吴长根，其中刘胜来自深圳华为公司，吴长根来自江苏一驻喀麦隆中资公司；另有4人是来自科特迪瓦的中国人。
据中国驻喀麦隆杜阿拉市经商处证实，有两名中国籍乘客是从杜阿拉登机的。经商处认为，由于飞机是从科特迪瓦的阿比让市起飞后经停杜阿拉再飞往肯尼亚首都内罗毕的，因此其余4名中国籍乘客应该是从阿比让登机的。
而中国驻科特迪瓦使馆工作人员透露，目前能了解到从阿比让登机的三名中国乘客的初步情况，其中一人为中资公司的男性员工，另两人为一对华侨夫妇。三人的年龄等具体情况尚在查实中。使馆目前尚未查到第四位中国乘客的情况。
“最受尊敬的空航”
最优良的机型
一声叹息
肯尼亚航空公司是肯尼亚最大的航空公司，也是非洲业绩较好的航空公司之一，2005年和2006年连续两年被评为“东非地区最受尊敬的公司”。5日的坠机事件是肯尼亚航空公司自2000年以来的第二次空难。2000年1月30日，肯航一架空客Ａ310型客机从科特迪瓦的阿比让起飞后不久坠入大海，造成169人死亡，仅10人生还。调查人员称，飞行员操作失误和警报装置发生故障是导致那次坠机事故的原因。
波音737-800型飞机是波音公司737飞机系列中最优良的机型。该机型保留了传统波音737机型“可靠、经济、便捷”的特点，但能比旧机型飞得更高、更远、更快，最大航程达到5449公里，巡航速度提高到848公里／小时。新机型拥有8个公务舱座位和159个经济舱座位，比原有的波音737-500型飞机要多出35个座位。新机型的机翼采用了当前世界最先进技术，不但增加了载油量，而且提高了安全性能，可在恶劣气候条件下飞行。
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