坠机位置及失事客机型号示意图
5月5日，一名遇难者家属听到噩耗后哭泣 新华社发
5月5日，肯尼亚航空公司首席执行官（右）通报有关飞机坠毁的最新消息
新华社 发
当地时间5日凌晨2时左右（北京时间5日早上7时），一架载有114名乘客和机组人员的肯尼亚航空公司波音737-800客机从喀麦隆飞往肯尼亚首都内罗毕途中，突然神秘失踪。喀麦隆媒体随后报道称，客机已经在喀麦隆南部山区坠毁。目前，救援行动仍在紧张进行中，但包括6名中国乘客在内的机上所有人员可能已全部遇难。
意外
起飞不久紧急呼救，随即消失
据报道，当地时间5日凌晨0时05分（北京时间5日凌晨5时05分），肯尼亚航空公司一架航班号为“KQ507”的波音737-800客机，从喀麦隆西部城市杜阿拉出发，并计划在早上6时15分（北京时间5日上午11时15分）抵达肯尼亚首都内罗毕。据悉，当时飞机上满载着114人，其中包括105名乘客、8名机组人员和1名工程师。但是，凌晨2时（北京时间5日早上7时）左右，当客机飞抵喀麦隆港口城市克里比以南的雨林上空时，塔台突然收到客机传来的紧急求救讯号。然而，正当地勤人员设法向机长了解更多情况时，飞机和地面的无线电联络却突然中断，雷达信号也随即消失！
飞机失踪后，喀麦隆和肯尼亚航空部门立即派出搜救直升机飞上夜空，开始搜索这架失踪客机的下落。与此同时，民航官员仍抱着一丝侥幸心理，希望最终能看到这架客机安全抵达内罗毕机场。然而，到了早上6点15分（北京时间5日早上11时15分），这架神秘失踪客机仍踪影全无。眼见事态严重，肯尼亚航空公司对外公布了客机失踪的消息，公司首席执行官提图斯·奈库尼称：“KQ507号航班是从阿比让经杜阿拉飞往内罗毕的。但不幸的是，飞机仍没有抵达。我们不知道飞机发生了什么事。”
噩耗
飞机坠毁并起火，现场惨不忍睹
大约半小时后，搜救人员终于在喀麦隆南部的涅特（Niete）附近的雨林地带中找到了飞机的下落。不幸的是，此时飞机已经坠毁。据负责搜救的警方发言人说：“从现场飞机残骸分析，飞机首先失控坠毁在雨林中，并燃起大火。所幸坠机地点是无人居住地区，没有造成地面人员伤亡。”
之后，肯尼亚当局立刻派遣消防队员和救援人员赶往失事地点展开救援工作。据当地电视台画面显示，现场笼罩着滚滚黑烟，地面到处散落着飞机碎片，现场惨不忍睹。100多名救援人员分成数个小组，在雨林中苦苦寻找遇难者的遗体和可能的幸存者。一名参与搜救的警官称：“飞机残骸已经完全烧毁。在这种情形下，很难想像会有生还者。遇难者的尸体碎片散落在方圆数公里范围内，我们正试图把它们拼接在一起，这实在太残酷了。”
据报道，目前救援行动仍在紧张进行中，肯尼亚官方尚未正式透露这次空难的具体遇难人数。但据内幕人士分析，机上114人很可能已经全部遇难。
原因
当晚有暴风雨，出事地点山高林密
这是肯尼亚近7年来首次特大空难事故，因此立即引起了官方高度重视。据悉，搜救人员目前正在努力寻找飞机上的黑盒子，试图了解造成飞机坠毁的原因。但截止发稿时为止，飞机失事原因仍是一个谜。
究竟是什么原因导致了这架航班坠毁？据悉，恶劣的天气情况可能是飞机坠毁的原因之一。飞机起飞时，当地正遭遇暴风雨天气，加上飞机是在夜间飞行，更增加了飞行的不安全因素。
另一种猜测是，飞机是撞上高山坠毁的。据一位喀麦隆官员证实，客机坠毁是在杜阿拉以南约250公里的一个森林茂密地区内洛洛多夫镇附近。当地村民报告说曾在夜里听到“一声巨响”，而一位不愿意透露姓名的肯尼亚民航局官员透露：“因为失事地区的山高林密，且从村民反映情况来看，应该是撞山坠毁的。”
另据安全专家称，机械故障也可能是造成这次空难的罪魁祸首。据悉，出事客机出厂仅6个月，是波音公司最新一代737型飞机，可以容纳189名乘客，承担远距离飞行任务。然而近年来，近年来，这种型号的飞机屡次发生事故和空难，多数都是机械故障造成的。
据悉，波音公司和肯尼亚航空公司均表示，多方将成立联合故障调查小组，对失事的原因进行深入的调查。据《重庆时报》、《信息时报》
特别关注
失事航班上有六名中国乘客，五人身份确认
据肯尼亚航空公司介绍，失事的客机上有来自23个国家的114人，其中包括6名中国人，15名印度人，5名英国人，1名美国人，35名喀麦隆人。
据中国驻喀麦隆大使馆表示，6名中国乘客中有两名分别名为刘胜和吴长根，均为30岁左右。其中，吴长根来自江苏一驻喀麦隆中资公司，他赴喀进行市场调查后正准备回国。而刘胜是华为公司驻喀麦隆代表处员工，他乘坐这架航班是代表公司前往南非参加会议的。刘胜的亲属目前还未获知坠机消息。
据中国驻喀麦隆大使馆一秘潘先生透露，使馆5日凌晨获知失踪客机上有中国乘客后，遂第一时间上报外交部，并第一时间启动应急小组，已经派5人赶赴事发地点，确认中国乘客身份，协调处理善后工作。
另据中国驻科特迪瓦大使馆人士透露，经使馆调查，目前能了解到从阿比让登机的三名中国乘客的初步情况，其中一人为中资公司的男性员工，另两人为一对华侨夫妇。这三人的年龄等具体情况尚在查实中。使馆方面目前尚未查到最后一位中国乘客的情况。
链接
737客机近年空难
2005年8月23日，秘鲁国家航空运输公司的一架波音737-200客机在秘鲁的普卡尔帕市机场附近失事，至少43人丧生，其中包括7名机组人员。出事前飞行员曾经向地面报告说，因遇到强风暴雨，飞机可能无法降落。最终，飞机在没有打开起落架的情况下强行着陆时坠毁。
2005年8月14日，塞浦路斯赫利俄斯航空公司一架波音737客机在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难，但救援人员只找到了118具尸体。希腊政府表示，此次空难可能是由机舱内气压突然降低或缺氧等技术因素造成的。
2005年2月3日，阿富汗卡姆航空公司的一架波音737－200客机在从阿西部城市赫拉特飞往喀布尔时遭遇恶劣天气，飞机在喀布尔市郊撞上一座雪山，机上96名乘客和8名机组成员全部遇难。
2004年1月3日，埃及闪电航空公司一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久在附近海域失事，机上135名乘客和13名机组人员全部遇难。据初步调查显示，客机坠海事件是机械故障所致。
2003年7月8日，苏丹航空公司一架波音737客机从该国境内起飞后不久坠毁，105名乘客和11名机组成员丧生，只有1名儿童生还。苏丹政府事后表示，此次空难是由于缺乏备件，以及客机五六年未经维修所致。
2003年3月6日，阿尔及利亚航空公司的一架波音737－200客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁，机上97名乘客和6名机组人员中仅1人生还。据官方透露，空难发生的原因可能是技术事故。
2002年5月7日，埃及航空公司一架从埃及首都开罗飞往突尼斯的波音737客机在突尼斯首都附近山区坠毁，机上62人中至少有18人死亡。据幸存的机组人员称，云雨天气、大风和低能见度可能是发生事故的罪魁祸首。据《重庆时报》
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