“南海Ⅰ号”将带热“海上丝路学”

　　最近由广东省社科院、广州日报等单位主办的“南海Ⅰ号”学术研讨会在阳江市举行。会上，广东省海上丝绸之路研究课题组组长顾涧清认为“南海Ⅰ号”古沉船对“海上丝路”研究有重要价值。

　　广东是我国海岸线最长的省份，自古以来就是中国重要的出海通道。

2000多年来广东的海上贸易长盛不衰，是海上丝路的起始点和必经之路。对“南海Ⅰ号”古沉船的挖掘、打捞和保护，确实对中国特别是广东研究海上丝路有着重要学术价值。与近代中国两次文化史上的重大发现——“甲骨”、“敦煌”带来的甲骨学、敦煌学的产生一样，“南海Ⅰ号”古沉船将带来“海上丝绸之路学”的兴起。

　　提供了最典型的标本

　　“南海Ⅰ号”船体保存完好，船体木质仍坚硬如新。它的出现，为我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究提供了最典型的标本。“南海Ⅰ号”古沉船是迄今为止唯一走出历史，摆在世人面前的中国古代远洋货船。

　　古沉船装载的瓷器，有福建、江西等地著名窑口出产的高质量精品古瓷器，其中包括福建德化瓷、瓷灶窑、景德镇窑系及龙泉窑系的产品，绝大多数文物完好无损，远非陆地出土的同类瓷器所能比。

　　具有潜在的学术研究价值

　　对当时乃至当今世界的政治、经济、文化格局等有潜在的学术研究价值。如其中一些“喇叭口”大瓷碗，其式样在国内从未发现过。估计船上很多商品都是应国外市场要求加工制作的。早在千年之前，“来样加工”这一国际商业合作及贸易形式就在中国出现了。