据《东方早报》报道6日上午,南海一号古船打捞沉井正式从广州打捞局小洲码头起航开赴阳江打捞现场,这标志着南海一号古船打捞正式开始。预计,古船将于今年7月出水。专家表示,南海一号古沉船整体打捞无论在世界考古界还是在打捞界都属首创。
南海一号是1987年广州打捞局和英国某潜水打捞公司在广东上下川岛外发现的,发现至今已经20年,是沉没800多年的宋代木质船。
有专家估计,打捞南海一号的价值将不亚于发现西安秦始皇陵兵马俑。随着南海一号7月中旬浮出水面,谜团将逐一解开。
悬念一:沉没原因
“关于南海一号的沉没原因,我们已经有了新的发现,不过目前还不能透露。”专家表示,欧洲有两条著名的军舰,一条是瑞典的“瓦沙”号,另一条是英国的“玛丽·罗斯号”,他们都是因为加装了大炮造成船身载重量过大而沉没的。
悬念二:始发地
南海一号出水文物大多是江西和福建的瓷器,还有景德镇的瓷器,景德镇位于福建的西北方,船逆流而上去运货可能性较小。此外,中山大学历史系宋代史专家曹家启教授分析,史料中曾有记载,在宋代广东港的船少有向北航行的,多发自泉州及以北港口。所以综合分析,南海一号发自广州的可能性不大,很可能是福建泉州地区。
悬念三:文物价值
南宋是中国历史上最富庶的朝代之一,财富积累大部分都是依靠海外贸易。古船生活舱可以说是浓缩了整个时代背景,包含的历史信息可能超乎人们的想象。
南海一号的文物价值,有人估计可能会超过千亿美金。
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