据新华社电肯尼亚航空公司失踪客机6日晚被搜救人员找到。现场清理工作7日在泥泞不堪的沼泽地中艰难展开,喀麦隆经济首都杜阿拉一名政府官员7日说,机上包括5名中国乘客在内的114人全部遇难。
“残骸燃烧”实为生火做饭
肯航KQ507航班5日凌晨在喀港口城市杜阿拉起飞后不久便与地面失去联系。
喀麦隆国家电台6日最初报道说,搜救人员已经找到了飞机残骸,但是后来收回了这一说法。杜阿拉机场的一名管理人员说,参加救援的直升机在经过茂密雨林的村庄时看见那里冒起的烟雾,误以为是失事客机坠毁后燃烧的迹象,但是后来发现那只是当地居民在空地上生火做饭,所以造成了误会。
渔民提供线索帮上大忙
正当营救工作陷入僵局时,几位居住在机场附近的渔民提供的线索使搜救工作获得了突破。这几位居住在沼泽附近的渔民向当局报告说,飞机失事当晚,他们听到剧烈的声响,沼泽的水面也有异样情况。根据线索,救援人员改变了搜救范围,终于看见了飞机残骸。
肯尼亚航空公司首席执行官奈库尼说,搜救人员之所以之前没有发现飞机残骸是因为茂密的树林挡住了视线。
沼泽中迫降幸存渺茫
尽管现场不算偏远,但由于地处森林沼泽地带,通行仍然十分不便。当地村民不得不挥舞弯刀和链锯为搜救人员开路。树林里虽有一条土路,但夜间的大雨让它变得泥泞不堪,已有一辆卡车陷在泥浆中动弹不得,一些搜救人员索性赤脚前往现场。
参加现场清理工作的一位喀麦隆军方人士7日也对媒体说,客机上的乘客和机组人员无人生还。这位军方人士说,失事客机在空中断成两截,机身大部分扎入沼泽地里,后部和其余残片散落在四周。目前,救援人员已完成地上部分的清理工作,没有发现幸存者。由于机身深陷泥中超过两天,有人生还的可能性微乎其微。
喀领土管理部长亚雅说,营救行动已经进入“新的痛苦阶段”,搜索遗体的任务将更加艰巨。
陷落沼泽,解释一大疑问
飞机残骸陷落在沼泽中,解释了专家们此前的一大疑问:飞机上的自动报警装置为什么没有继续发出信号。
通常情况下,这种自动报警装置在飞机发生事故后48小时内都能发出信号,帮助营救人员找到飞机下落,但是此次失事的肯航客机在起飞后不久发出一次报警信号,此后就没有发出任何信号,给搜救工作带来了很大难题。专家们指出,很可能是因为报警装置陷入厚厚的沼泽之中,导致信号无法发射出去。
迄今,飞机失事原因不得而知。杜阿拉机场没有装备天气雷达,空中管制塔台无法获知相关信息以决定是否推迟飞机起飞。但波音737-800型客机自身配有天气雷达,可以发出暴风预警。一名不愿公开姓名的飞行员说:“如果飞行员专注于起飞操作,或者没有打开雷达,他们就可能错过警报。”
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