交通拥堵是一道民生大题，已经超越单个的部门管理能力。为此，省政府第一次统一组织全省性的城市道路交通综合整治。10日上午，全省各地统一举行了整治启动仪式，目标明确：集中治理城市道路交通行车难、停车难、走路难和交通秩序乱，缓解交通拥堵。
记者采访获悉，自2007年5月1日至2008年1月31日的全省城市道路交通综合整治，有信息量巨大的措施内容值得关注。
路口：继续整治闯红灯
去年5月开始实施的“文明交通行动计划”，对行人、非机动车闯红灯的整治给百姓留下了深刻印象。
今年继续强化。与此同时，突出整治机动车违规转弯、掉头、变道和不按规定让行等违法行为。定期组织文明交通志愿者上路开展交通违法劝导活动，引导广大市民遵守交通安全法规。
街区：整合街巷交通资源
对繁华商业区、机场车站码头、旅游景点、城市出入口等窗口地区和学校、医院周边道路，从严查处交通违法和非法营运行为。挖掘“背街小巷”资源，加强区域交通组织，改善主要街区和路段交通秩序。各地排出一批道路交通“乱点”、“堵点”，明确整治措施、期限、责任人，挂牌治理。
停车：全力挖掘潜力空间
加大公共停车场建设力度，制定停车泊位配建和停车收费标准，鼓励社会单位开放内部停车场。按标准规范路内临时停车场设置，充分利用次干道、支路开辟临时停车场，在居民小区周边道路设立夜间停车保管站。完善停车设施，建立停车诱导系统，方便驾驶人就近停放车辆。加大巡管力度，从严取缔违法停车行为，对妨碍交通，特别是堵塞消防通道、妨碍消防设施使用的违停车辆，一律拖移。规范繁华地段、窗口地区非机动车停放秩序，对长期停放无人认领的非机动车予以清理。组织开展清理整顿违法占道挖掘、经营、堆物、搭建等行为，还道路于交通。
抄告：公务车违法告知单位
对公交车、出租车乱停乱靠、闯红灯、随意变道、掉头、逆行等交通违法行为依法严格处理，同时抄告行业主管部门和所在单位。对公交、出租企业营运车辆实行交通安全信息记录制度，建立交通违法排行榜，定期向社会公布。要对机关公务车辆、警车、军车交通违法行为依法处罚，抄告所在单位，列为机关作风评议内容。
出行：开展“无车日”活动
编制实施城市公共交通规划，尽快建立起与城市规模、人口和经济发展相适应的结构合理、设施配套、高效快捷的公共交通体系。合理规划设置公共交通场站和配套设施，建设公交专用道路系统，推进公共交通智能化管理。大力发展公共汽车，推广应用大运量快速公交系统。组织开展“城市公共交通周及无车日”活动，倡导步行上下班、错时上下班等理性出行方式。
本报记者 王晓映
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