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政府的责任——(组图)

自主创新不仅仅是技术创新

  全国政协常委、原国家机械工业局局长 邵奇惠

  科技创新是创新的核心内容,但不是全部。比如奇瑞的快速发展,不仅是因为技术上有创新,而是因为在体制、机制、管理、经营上都有重大创新。中央关于建设创新型国家有三个“就是”:建设创新型国家,核心就是把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点,走出有中国特色的自主创新道路,推动科学技术的跨越式发展;就是把增强自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节,建设资源节约型、环境友好型社会,推动国民经济又好又快发展;就是把增强自主创新能力作为国家战略,贯穿到现代化建设的各个方面,激发全民族创新精神,培养高水平创新人才,形成有利于自主创新的体制机制,大力推进理论创新、制度创新、科技创新,不断巩固和发展有中国特色的社会主义伟大事业。
因此,自主创新要全面创新,不能以偏概全。

  本届论坛的主题是探讨政产学研民和谐发展路径,我感觉,企业和大学对创新的认识是很深刻的,他们是非常认真的。但是我们没有看到有关政府管理部门人士的出席和讲话,似乎是一大欠缺。我觉得,把这五个方面拉到一起和谐合作是很难的。在前两届论坛上,有些政府人士发表意见,说要支持企业创新,我认为,这种说法不太合适。政府的责任不是支持,政府的责任是主导。

  坚定不移地高举自主创新旗帜

  湖南省副省长 徐宪平

  汽车工业是国民经济的支柱产业,一个国家工业的发展水平、自主创新能力在汽车工业上是一个重要的表现。近年来,我国汽车工业呈现出良好的、强劲的发展态势。但是在现代汽车工业激烈竞争的格局下,中国汽车工业如何提速、全面提高竞争力,如何实现又好又快发展?我认为,必须坚定不移地高举自主创新旗帜,不断提高自主创新能力、大力发展自主品牌。

  第五届中国汽车创新论坛以政产学研民结合为主题。我的理解是以制度为先导,以产业为主体,以研发为支撑,多方参与、共同努力,走出中国汽车工业和谐发展的道路。

  湖南汽车工业起步较早,发展较慢,整体而言现在的状况是多、小、散,产业规模、配套能力和开放程度等方面都存在较大差距。湖南省政府把发展汽车定为予以重点支持的支柱产业,我们将加大资源整合力度,加大自主创新力度,加大结构调整力度,加大政策扶持力度,同时也要加大引进战略投资者的力度,要通过上述措施着力提升湖南汽车的竞争力和知名度,把湖南汽车工业推上一个新台阶。

  
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