石太高速与307国道将交错施工

　　本报讯(记者刘彬通讯员靳剑兵、杨峥)5月12日，石太高速公路发生严重堵车。记者昨日获悉，张家窑大桥施工将与山西境内307国道的维修交错进行，晋冀两省联手共同保障交通畅通。

　　有关人士介绍，自今年3月25日起，石青公司开始组织对石太高速公路张家窑大桥进行养护施工，“五一”前完成了南半幅的施工，5月10日开始对该桥北半幅进行养护施工。

　　有关人士介绍说，自5月10日以来，由于山西境内307国道多处路段也在施工维修，导致大量车辆涌入石太高速，达到了石太高速设计承载量的两倍，大量的车辆在施工路段形成了交通流瓶颈，造成堵车。

　　据悉，12日晚，河北省交通厅会同河北省公安厅、山西省公安厅召开调度会，布置交通疏导应急措施。5月10日、13日，交通部公路司李华副司长、省交通厅杨国华副厅长来到石太高速并做出多项要求：一是在保证工程质量和施工安全的前提下改进原施工方案，尽量缩短工期；二是控制交通管制要尽量缩短车辆拥堵的时间，并为司乘人员提供更好的服务；三是要加强与山西省交通厅的协调，张家窑大桥施工要与山西境内307国道的维修交错进行。

　　据悉，道路开发中心组织石青公司、设计单位、监理单位和施工单位进行研究，进一步改进和完善了保畅方案：交通管制方面采取四分之一幅施工方法，南幅正常通行，北幅封闭一个车道施工，一个车道正常通行；堵车严重时将采取南幅单向双车道通行，北幅暂时断交分流，天长和鹿泉站分流的方案，缓解车辆拥堵状况。

　　在施工方面，将采取必要的技术手段，将北半幅全断面浇筑改为分两次浇筑的方式。及时掌握桥面铺装混凝土的强度增长情况，每天试压混凝土试件，监测混凝土强度形成过程，确定最佳养生时限。待抗压强度达到相关标准后新浇筑的车道放行车辆。同时，加强管理调度，成立现场指挥和技术小组随时协调突发的各种情况。路政队伍24小时盯岗，做好交通疏导工作。

　　据悉，有关方面已经和山西方面建立了随时沟通机制，随时沟通道路通行情况，并根据情况采取必要措施，确保交通畅通。