本报讯弯多路窄坡陡，车子慢如蜗牛，这现状将得到根本性改变。昨日，市政府办公厅出台《重庆市2007年城市道路交通畅通工程实施及考核意见》，决定在我市打造城市快速干道，使车辆平均时速从现在的32公里提高到40公里，公交运行速度年内提高15%。
依照该《意见》，我市将在改、扩建城市交通主干道的同时，加大对次干道、支路、小街小巷的改造力度，打通“断头路”、“瓶颈路”，优化道路网络。
今年，主城区将新建人行天桥或地下人行通道10座，翻修整治道路25万平方米，新建整治人行护栏8000米，完成大石坝、花卉园、黄金堡等3座人行过街系统建设。
为了让驾驶员清楚看路标，我市将把道路标志标线纳入城市交通管理规划。规范城市道路限速、指路标志设置，对城郊结合部道路和城市次干道、支路的交通标志标线进行排查、清理、完善。
两年内，驾驶员经过主要路口，将看到一块信息提示牌。我市将完成建成区主、次干道所有路口交通信息采集点的建立工作，在城市快速路、主干道增设交通可变情报板。并整合各类交通信息，通过交通广播电台、可变信息板等形式，及时发布道路交通流量、行驶车速、路段堵塞程度、交通事故、道路施工、交通管制等交通信息。
今后公交车不再慢腾腾了。我市将修建公交专用车道（路），调整公交车辆与其他社会车辆的路权使用分配和交叉口信号周期、信号相位，设置公交车辆专用信号等，确保公交车辆的道路优先通行权，使公交运行速度平均提高15%以上。此外，我市将引导公交服务向居民社区、城市周边地区以及农村延伸。
昨日的市政府常务会议还出台了别的文件（如下表）。
（记者 李伟）
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