厦门公交尾气污染案开庭 三公司均否认尾气超标

　　“公交尾气污染案”开庭 三公司否认尾气超标

　　今年厦门市“两会”期间，市民林雷以公交车排放尾气超标造成污染为由，将厦门三家公交公司告上法庭，要为自己和众多市民的健康讨说法（详见本报２００７年３月２９日《市民告公交公司尾气污染》）。

　　昨日，这起备受关注的“公交尾气污染案”在思明区莲前法庭开庭。

　　庭审中，三家公司均否认自己公司所属公交车排放尾气超标，是厦门市空气质量下降的“罪魁祸首”。

　　厦门特运顺联公交有限公司（下称特运顺联公交）首先答辩称，林雷没有足够证据证明特运顺联公交对其实施了侵权行为。

　　厦门市公益公交有限公司（公益公交）称，林雷不是适格原告，既不是利害关系人也无明确诉求，要求法院驳回诉讼。

　　公益公交还认为，厦门市汽车保有量是４０万辆，被告的三家公司加起来不到１０００辆，说三家公交公司车辆造成厦门环境污染没有证明力。而且治理污染不是企业可以解决的，林雷应该起诉政府和相关部门，要求企业为政府不作为承担责任是不合理的。

　　厦门白鹤友谊公交有限公司（下称白鹤公交）和上述两家公交公司答辩基本一致，同时质疑林雷诉讼的真实目的，称此次厦门最大的公交公司未被起诉，“按照林雷所说，不起诉某公交公司是因为亏损，难道亏损就不起诉了？”

　　对此“软肋”，林雷代理人解释，作为侵权之诉，有选择诉讼对象的权利。

　　因林的和解条件是，三家公司立即停止所属公交车的超标尾气排放，使尾气排放合乎国家标准；在媒体上赔礼道歉，支付１元精神损害抚慰金，三家公司表示没有和解可能。

　　案件进展，本报将继续关注。记者 薛德芳 通讯员 燕子