牛市对人们生活的影响日益凸显,“破四”的上证综指更是将这种影响扩展到了各行各业,这其中当然也包括车市。笔者近期从杭城各品牌4S店了解到,虽然今年“五一”长假的销售情况和往年比还不错,但节后第一周,各个4S店的销售情况却大不相同。
大牛市让车市显平淡?
5月9日,上证综指“破四”,一时间,全民炒股,热情高涨。与此同时,杭城一些汽车4S店的销售经理们却怎么也乐不起来,因为不少原本准备买车的人,都把钱投向了股市。
通用别克、北京现代、比亚迪等品牌的经销商都反映,近期在与客户的交流中发现,很多客户都在炒股,对买车虽然有计划,但没有明确时间表,因此在某种程度上影响了成交量。
北京现代某4S店的销售经理表示,“五一”长假一过,销售情况就不大好了,销售量甚至比五一期间还要少40%~50%,“最明显的就是进店量的减少,看车的人少了,买车的人就更少了。”该经理分析,这和目前高涨的股市行情有很大的关系:“银行存款在减少,但用于消费的钱却没有增加,为什么?因为钱都流向了股市。”他认为,现在的经济环境对整个消费品市场都很不利。
该经理介绍,近期店内促销一直没有中断过,但对于销售的促进作用似乎并不大。不少业内人士也表示,现在股市太热,对车市已经造成了一定影响。因为资金大量进入股市,肯定对大宗消费造成影响,特别是车市。股市那么赚钱,谁能不心动?何况汽车只是一种生活消费品,可以延迟消费。在牛市面前,很多人可能会选择先投资后买车,这已经成为人们的普遍心理。
但也有人认为,每年的5、6、7三个月都是汽车销售淡季,与股市没有太大关系。
火爆股市将催生车市井喷?
股市对车市的影响除了一个时间段的成交量外,有业内人士认为,现在的股市有泡沫,一旦泡沫破了,车市也将跟着受殃及——因为过度投机造成的经济损失,必然会打击这个群体的消费信心,从而对车市造成伤害。
不过,也有经销商认为,股市在某种程度上对车市也有促进作用,甚至可能会是车市未来发展的助力,造成车市井喷。因为进入8月份后,随着厂、商家加大营销力度,不少股民会抓住时机,拿出一部分获利资金进行消费。
东风日产4S店的一位销售经理表示,上周卖出30辆车左右,与4月份同期差不多,“在传统说法上,5月是汽车销售淡季,能取得这样的成绩还是很不错的。”华晨中华某4S店表示,5月份前两周的销售情况明显好于4月份,可以用“火爆”来形容,“以骏捷为例,4月份一共卖出100辆左右,而5月份前两周就卖了70多辆,已经超过4月份销售量的三分之二了。”
对于销量的增长,两位负责人都表示,一方面是因为自身货源比较充足;另一方面是因为三四月份有些强势品牌降价导致了部分持币待购者,加上新增的消费者,近期都开始逐渐成交。“虽然汽车和股票、房产不一样,只会贬值,不会增值,但一些理性的购车者还是会在有需要的时候购置新车,特别是一些在股市里赚了钱的、利润可观的散户,到了这个阶段,会考虑将钱转换成固定资产,或用于消费。”华晨中华某4S店相关负责人说。
有业内人士也赞成此观点。他们认为,股市的确分流了一部分购车资金,但从另一个角度来看,这些股民也是车市的潜在消费者。对于中小股民来说,为了在股市中获得更多的收益,他们会将更多的资金投入股市,这势必会占用原计划中用于购车的资金。但从股民的消费期待来看,车始终是要买的。目前只是投资需求大于消费需求,实际消费需求还是存在的,并且会积蓄累加,直至在某个时段释放。
车市平稳,车商多在观望
股市究竟会给车市带来怎样的影响?虽然车商们和业内人士众说纷纭,但有一点却是大家几乎一致认同的,就是在短时间内,车市走向仍将趋于平稳,而车商们今后会采取怎样的销售政策,则仍需时间观察。
华晨中华某4S店负责人表示,虽然各汽车品牌、各4S店的竞争一直存在,但是5月份车市的整体走向还将以平稳为主。上海通用雪佛兰某4S店销售经理也认为,因为天气的原因以及人们的消费习惯等原因,目前的车市虽然平淡,但不像去年起伏那么大,还是比较稳的。别克、比亚迪、上海大众等经销商也有类似看法。
同时,笔者也了解到,黄金周后杭城一些4S店的销售政策至今还未出现特别大的调整,对于消费者比较关心的价格,经销商们也没有做出太大的让步。
当然,也有车商在推促销,如广本某4S店增加了雅阁2.4排量车型的优惠力度,原来优惠2万元,现在优惠3万元;上海通用雪佛兰某经销商推出10辆左右的乐驰1.4排量自动挡特价车,优惠4000-5000元,优惠后售价7.68万元;老花冠在全国统一报价基础上,优惠9000元,再送装潢;长安福特从5月1日起实施买车送5年免费全国统一道路救援服务的促销活动。
有车商透露,其实也不是不想促销,但关键是要选择时机,在目前的局面下,车市还是有些让人看不明白,仍需要继续观望一段时间,“也有可能在月底就推出,有些政策已在制定中了。”(李铮)
(来源:杭州网-每日商报)
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