显示屏清楚显示出货车超载的吨数 记者 陈诚 摄
本报讯(记者梁鹏)通过高速公路的货车超载超过一倍,过路费将增加三倍。市交委昨日举行新闻发布会宣称,从6月1日起开始实施高速公路计重收费政策。从昨日起,所有通过全市高速公路收费站的超载货车都将收到警示单,提醒其今后一旦超载将支付的过路费金额。
超载交费后还要卸货
全市已通行高速公路的291个收费站,出口都安装了计重收费系统的红外线感应器和车轮定位系统,目前已经开始试运行。
按照市政府规定,超载车辆除了要多交纳过路费外,仍然要按照标准强制卸下超载部分货物,此外也要接受行政处罚。此外,对国家及我市规定的免费车辆和年票车辆、鲜活农产品绿色通道车辆、集装箱车辆,仍执行原收费优惠政策。
计重收费不影响交通
“车辆通过计重收费系统是否耽误时间,会不会造成收费站堵车?”针对疑问,市交委人士表示,我市采用的计重收费系统技术领先,车辆只需以正常进站速度通过就能自动测算并计费。因此不会影响车辆通行,也不会造成局部堵车。同时,高速公路启动计重收费后,可能会出现部分超载车辆转走其他公路逃避检查的现象。“对此,我市将在渝西片区的县际公路率先启用计重收费,然后逐步向其他区县推广,最终所有路网不留死角”。
原本200元升至1000多
内环高速的北环出口,是货车进出主城区比较集中的收费站之一,也是最先试运行计重收费的收费站。据统计,仅一条收费口在3天之内就拦截495台超载30%以上的货车,接近通过总数的一半,其中50台超载100%以上。15日凌晨3点,一辆从长寿云龙驶抵北环的货车因超载116%,按照新标准计算,其原本200多元的过路费飚升至1080元。驾驶员看到后表示:“多缴的过路费比超载多挣的钱还多,划不来,今后再也不超载了”。据悉,从今日起,高发司还将在各收费站发放总计50万份宣传册,市民若有疑问还可以拨打12122咨询。
特别提醒
高速公路计重收费基本费率为0.08元/吨公里,正常装载的车货总重小于或等于20吨的车,按基本费率计费。总重大于20吨不足40吨的,20吨以下部分按基本费率计费,20吨以上部分按线性递减至基本费率的50%计费。40吨以上按基本费率的50%计费。对超载货车,正常装载部分和超载30%以内的部分,按基本费率收取;超载30%--100%的部分,按基本费率的2倍线性递增至4倍收费;超载100%以上的部分,按基本费率的4倍收费。