顺利实现开门红 福田汽车进入新一轮快速增长期

　　日前，福田汽车在上海证券交易所正式披露第一季度季报。根据季报显示，福田汽车净利润超过1亿元，同比增长199.38%；营业收入62亿元，同比增长28.19%。每股收益0.126元，同时预告中报业绩将“大幅增长”。

　　据了解，“中重卡销量大增，出口增长迅猛”是福田汽车一季度业绩大幅增长的主要原因。得益于中国重卡行业的复苏，2006年福田汽车中重卡的总销量达到35552辆，同比上升70%。一季度，中重卡的旺销局面持续增强，重卡销售更加火爆，仅3月份就销售了1.2万辆，同比增长了82.6%。

　　海外业务也是福田汽车一个新的重要增长点。正如福田汽车总经理王金玉所说的“跨国公司的未来在中国、中国自主品牌的未来在全球”。自2002年正式实施出口战略以来，福田汽车就十分重视对海外市场的拓展。2007年一季度福田汽车海外市场同样再获开门红，一季度出口共计3889辆，同比增长达505%。

　　4月17日，福田汽车还与康明斯共同在北京推出配装康明斯动力的欧曼ETX、欧V、欧马可洲际版产品，并宣布全球上市。此次新上市的“三欧”产品，是直接面向海外销售，也是国内首批以国际竞争为直接目的的商用车产品。

　　另一个重要的原因则受益于业务结构的成功调整：调整业务结构，提高高附加值业务市场份额，使盈利能力较高的欧曼、欧V、奥铃、欧马可销量同比比重逐步提高。

　　据了解，2007年初，福田汽车正式推出网络升级工程。通过该工程的实施，实现了经销商运营管理的标准化，提高了销售关键岗位的操作能力，最终通过服务能力的提升来带动了销售提升。此外，福田汽车推行和建立订单生产管理方式，降低工厂运营成本，提高盈利能力。

　　据了解，福田汽车“十一五”战略目标是到2010年实现销量达百万辆，海外销量占总体销量的20%，销售收入超过800亿元，成长为亚洲一流的汽车企业、世界知名汽车品牌。(南广）

　　（来源：南方日报）