本报讯(记者潘未末通讯员林海浪)福田交通综合枢纽换乘中心将于年内投入使用,目前主体工程已全部完工,进入设备安装与装修阶段。昨天,市交通建设场站管理中心请来国内知名专家,确定了福田枢纽中心的钢结构双向预应力张拉试验方案,并在其指导下顺利通过了安全试验。
专家们认为,福田交通综合枢纽换乘中心采用的支撑于弹性边界的双向曲线张弦梁斜交体系在国内尚无先例,技术先进,结构复杂,国际上也没有太多资料可借鉴。该工程在人流区采用了双向张弦梁结构,是国内除国家体育馆外第二个采用此种复杂预应力结构的建筑。昨天下午,施工单位按专家组确认方案顺利进行了预应力张拉监控试验,主要控制实测结果经专家组测算,一致认为实测数据符合结构受力和变形要求,达到了预期效果。
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