老桥开始拆除，74岁的屈师傅（左一）专程赶来送别 本报记者 王智 摄昨日上午，伴随着机器的轰鸣声，一座承载了42年的老桥被拆了。半年之后，一座投资500多万，横跨沣河的新桥将与世人见面。拆迁现场，对这座老桥，许多村民都在回忆着……
自捐俸银 清尚书筹建沣河桥
据当地村民讲，此桥原为赵福桥，系清朝刑部尚书赵舒翘所建。赵家就在沣河附近的大原村。过去无桥可通时，每逢雨季，河水猛涨，因急事而抢渡的人常被洪水吞没。
目睹惨状，年幼的赵舒翘曾发誓以后一定要“修桥一座，以利行人”。他居官后节衣缩食，先后捐银2.4万两，于清光绪二十四年(1898年）为乡人修桥。
乡亲们得到赵舒翘的捐赠和鼓励，立即修建大桥。不久，一座长153.2米，宽1.7米，22孔的石桥贯通。乡亲们在桥头修了牌坊，赵舒翘亲笔题写了“汉鲸秋卧”、“影射昆池”八个大字。村民吕师傅说，按长安方言，赵舒翘名字中“舒”与“福”同音，“翘”与“桥”谐音，后人称此桥为“赵福桥”作为纪念。
桥被冲垮 新中国重建新桥
这座清朝大桥，让沣河两岸的人民受益。新中国成立后，1957年，一场洪水将石桥冲断。为了通行，附近客省庄和马王村的村民用几根大树将冲断的赵福桥连接，用水泥加固，后来还是垮了。
1965年，为保证老108国道斗门至马王段顺利通行，在赵福桥旧址旁，政府出资修建了现在的沣河大桥，总长153米，净宽7米，两侧各加1米人行道。村民屈师傅说：“当时修桥时，费老劲了，好多人啊，桥墩用钢筋箍成一圈，将钢筋混凝土灌入后，用大锤砸实，修了一年多。”
如今，随着一些车辆的加重，这座42岁的大桥已经不能承载太多了。现在，这座桥的东侧两边向外移位约20厘米，桥面部分连接处有的裂痕已达到5厘米成了危桥。
投资538万 新桥半年后贯通
昨日上午，在桥头上记者看到，西安市长安区交通局已经贴出公告，自2007年5月14日－2007年11月15日，对老108过道斗门至马王段实行封闭，并提醒过往车辆绕行。
陕西省路桥集团公司鱼斗公路改建工程第三合同段项目部经理蒋全林称，新的沣河大桥按国家一级公路标准设计，投资538万元，长156.08米，宽11米加左右各0.5米护栏，计划今年11月15日正式通车。
该项目总工程师王锁杰说，预计13天左右，老桥整体将被全部拆除，重建期间，车辆行人可从附近大桥绕道通行。
拆除现场，许多村民聚集在这里送别老桥，对新的大桥，他们都在期待着。本报记者 刘立春
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