日本定于今年7月开始使用一种新型“子弹头”高速列车,而它的显著特点在于舒适和环保。
据法新社25日报道,这种N700型列车由中日本铁路公司和西日本铁路公司联合设计,并投入21亿美元研发生产而成,其中大部分资金用于提高列车的舒适程度和环保性能。
根据铁路公司声明,N700型列车头等舱的舒适程度堪比飞机商务舱。车内设有可作120度调节的宽大座椅、可调式支脚架和15厘米宽的扶手。此外,普通舱每个座椅上装有一个插头,头等舱座椅装有两个。所有座椅上还有耳机插孔,可供乘客收听音乐。列车上还专门设有封闭和可通风的房间,以供乘客吸烟。
作为另一大特点,N700型列车具有优越的环保性能。相比于其他高速列车,它的耗电量减少19%,还能大幅降低能源消耗,减少二氧化碳排放量,有利于缓解全球变暖危机。
然而,N700型列车的运行速度不会高于日本现有水平。目前,日本高速列车时速为300公里,低于世界上最快的法国高速列车(新华社电)
(来源:新华网)
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