北京机动车突破300万辆
私家车出行比例逼近公交
据新华社电 北京市交通委副主任刘小明昨日透露,北京私人小汽车出行量已逼近公共交通,交通出行结构仍需调整、改善。
刘小明指出,到去年底,尽管北京市公共交通出行比例上升到30.2%,但私人小汽车出行比例增长更快,达到29.8%。这表明,北京交通出行结构已由“公大私小”变为“公”“私”基本持平。
据刘小明介绍,受机动车持续增长等影响,北京交通运行目前面临着两大难题:一是交通负荷居高不下,每天早高峰由过去的7点半提前到7点,晚高峰交通流量回落时间由19点延长到20点,一些快速路21点时仍然车流滚滚;二是交通拥堵范围由过去的中心城区向周边扩散。
26日,北京市登记机动车拥有量突破了300万辆,每天还将以约1000辆的速度增长。如今在北京,每1.46个家庭就拥有1辆小汽车。
300万辆机动车给北京带来新考验。(CFP供图)
广州机动车:180万辆
每年增加量:15万辆
新快报讯据《羊城晚报》报道,记者从广州市交警部门获悉,目前广州市机动车保有量已突破180万辆,其中小汽车约97万辆。广州机动车保有量还在以每天400-500辆、每年约15万辆的速度快速增加。
交警部门有关人士表示,按照目前的增长速度,今明两年,广州机动车保有量可能突破200万辆。
当然,200万辆不是特大城市机动车保有量的极限———同为特大城市,东京、纽约等城市的机动车保有量早已超过800万辆。
(Robby/编制)