专门出台规定对市属国企在公务车购置方面进行规范与监管,在四川尚属首次。为何出台这样的意见,给国企和国企老总在公车购置方面戴上一个“紧箍咒”?昨日,本报记者专访了成都市国资委有关人士。
定范围减少专车配置名额
问:年初,省国资委曾出台规定加强对国企老总职务消费方面的监管。
答:这次出台规定,对国企和国企老总公务车购置进行规范与监管,从某种意义来讲也是其职务消费的监管,主要目的是防止国企购置公务车出现过多、过滥、过豪华和公私不分等现象。
成都市国资委监管的企业大多数是政府出资组建或经营的公司,因此在公务车消费方面更应该加强规范和监管。《意见》明确规定,原则上只允许企业主要负责人才能配专车,副职仅仅只保证工作用车需要,企业专车配置名额就明显减少了。
定标准不能随意买豪华车
问:以前购置公务车的标准一般按排量来核定,这次对市属国企却明确规定了价格范围,怎样来进行公车配置标准的审核与监管?
答:该意见指出,市属各监管企业一级法人公务车单车价格控制在25万以内,不管你买雅阁、帕萨特,还是尼桑;不管你买多大排量,其轿车价格是道“硬杠子”,钱多出了就是“超标”。同时,要求在政府指定的车商处采购,可避免“吃回
扣”、暗箱操作等现象。
定规矩严肃查处公车私用
问:以前有国企老总开着公车去扫墓、接送孩子和朋友,甚至把企业资金买的公车去上私户。今后在这方面会加大管理力度吗?
答:这些情况在《意见》中已有明确规定。各监管企业老总不得私自驾驶公务车辆,严禁公车私用,杜绝公车私户。成都市国资委等部门将对各监管企业公务车辆购置、管理情况进行定期或不定期检查,对有违规违纪的企业和个人,将按照有关规定严肃查处,同时也欢迎广大市民对此进行及时举报。记者杜成
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