江苏商报报道 商报记者 吴剑秋 报道
“这辆乐风才跑了1700公里就到我这里了,现在的年轻人怎么买车卖车和买菜一样?”南京国通旧机动车鉴定评估事务所董兵所长看着停车场的几辆车,很感慨。随着车主换车频率加快,目前二手车市场中涌现了大批“准新车”,有不少车仅使用了一年,甚至几个月就“跑”到了二手车市场。
以前在旧车市场上,“老三样”(桑塔纳、捷达、富康)的交易占据主要份额,而如今的众多新车型正逐渐成为二手车市场的“常客”,比如POLO、标致306、宝来、飞度等在二手车市场都已比较常见。在江苏省旧机动车交易市场,成色较新的车型在市场中占据了相当比例。
记者在与经销商交谈中得知,许多车都应该算“准新车”的级别。这类车辆的特点是可能刚行驶一两年,有的还不到半年,行驶里程普遍在2万公里以内。其中不乏一些还没来得及上牌的。
江苏旧机动车评估中心的朱经理告诉商报,今年车主换车频率明显加快,有的车刚使用半个月,就被主人放到二手车市场抛售。
“最近一段时间,很多人卖车是为了把车变成钱投入股市。据我所知,已经有人用此方法由宝来换成本田雅阁了。”该二手车经销商向记者透露。
“股市、楼市这么热,我一位朋友都赚了十来万了,可我花大半积蓄买的这车,一个劲地贬值,还得天天为它花钱,不如卖了,弄点‘流动’资金到股市里多赚点。”车主李先生这样对商报表示,“得赶紧把车处理了,弄点钱再买一些股票。”(10版《产经》)
(编辑 雨痕)
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