明年起新车达国Ⅲ才能上牌

　　晨报讯明年开始，市民购买的新车达到“国Ⅲ”标准才能上牌。据了解，为控制日益严重的尾气污染，新车还将配备一种车载诊断系统，一旦尾气不达标将连续报警。

　　新车尾气排放明年有新标准

　　专家介绍，随着机动车的激增，南京汽车尾气污染正以每年15％以上的幅度上升。

据了解，北京市、广州市分别从2005年12月和2006年9月全面实施了“国Ⅲ”标准。记者从南京市尾气污染控制办公室了解到，为进一步控制汽车尾气污染，在2004年执行国II标准的基础上，明年开始，南京再次提高尾气排放标准。其中，3.5吨以上的重型车上牌2008年1月1日开始执行；3.5吨以下的轻型车上牌2008年7月1日开始执行。所有车辆上牌都必须经过“国家环保达标车型目录”审核，达到“国Ⅲ”标准方可上牌。

　　尾气超标车载装置将连续报警

　　据了解，与以往不同的是，国Ⅲ车辆上牌前，就已被强制安装“OBD”车载诊断系统，用来监控车辆排放的尾气是否达标。

　　据尾气办主任张世达介绍，OBD主要有两种功能，一是对车辆尾气排放是否超标进行记录并报警。同时，尾气一旦超标就会自动限制行驶速度和最远行驶距离。行驶速度会被强制降低到40公里/小时以下，或最远行驶距离只有100公里。但张主任表示，目前国内的OBD还不会安装这一功能。

　　据了解，不仅新车要执行国Ⅲ标准，外地来南京上牌的二手车同样要执行国Ⅲ标准。尾气办提醒，市民购车前可以登录“机动车环保网”http//veccsepa.org.cn进行查询或咨询市环保局。

　　实施国Ⅲ，南京柴油还不过关

　　据了解，“国Ⅲ”机动车需配套“国Ⅲ”的燃油，否则将造成“国Ⅲ”机动车的故障，甚至损坏。南京市环保局相关人士表示，目前南京供应的汽油，勉强可作为过渡使用，但柴油中含硫量太高，是北京及国外柴油的40100倍，是上海、深圳、广州等城市的数倍。燃油不达标已成为“国Ⅲ”标准执行的重要障碍。