航天飞机要升空 劳资纠纷蒙阴影

　　美国今年首次航天飞机发射行动在推迟近3个月后即将进入倒计时。而与此同时，发射项目承包商下属数百名员工的“冷静期”也即将结束，劳资纠纷的阴影笼罩在肯尼迪航天中心上空。

　　美国国家航空和航天局（ＮＡＳＡ）4日坚持说，劳资纠纷不会影响发射。

　　今年首次

　　“阿特兰蒂斯”号航天飞机定于美国东部时间6月8日19时38分（北京时间6月9日上午7时38分）从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空飞往国际空间站。

　　这次代号为“ＳＴＳ－117”的飞行任务是美国今年首次航天飞机飞行，比原定计划推迟近3个月。“阿特兰蒂斯”号最初定于3月15日发射，但2月底一场冰雹将航天飞机外部燃料箱砸出数千个小坑，迫使ＮＡＳＡ将航天飞机下架修理。5月15日，“阿特兰蒂斯”号重新上架待发。

　　“阿特兰蒂斯”号此次飞行任务计划持续11天，主要任务是继续进行国际空间站建设。据美联社报道，在此期间，航天飞机将在空间站停留一周，届时宇航员将为空间站增装一组太阳能电池板。

　　美联社报道说，国际空间站建设进度目前已经完成一半左右，计划于2010年全部完成。“阿特兰蒂斯”号推迟发射，迫使ＮＡＳＡ将今年原定的5次航天飞机飞行任务缩减至4次。但ＮＡＳＡ表示，仍有充裕时间按时完成计划，即为建设国际空间站共完成16次飞行任务。

　　劳资纠纷

　　“阿特兰蒂斯”号这次的运气也不算太好。

　　美联社报道说，肯尼迪航天中心569名员工因劳资矛盾最早将于9日举行罢工。这些员工属于“联合航空联盟”公司，而这一公司恰是ＮＡＳＡ航天飞机发射项目的主要承包商。

　　代表公司员工的工会组织“机械工人和航天工人国际联合会”2日上午拒绝了“联合航空联盟”公司提出的解决方案，称这一方案“低于标准”。但公司则表示，他们的提议“公平而且具有竞争力”。双方随后同意冷静5天。

　　“联合航空联盟”公司成立于10年前，由波音公司和洛克希德－马丁公司联合创立，双方各占50％股份。公司发言人特蕾西·耶茨4日说，公司一直表示愿意展开进一步谈判，但至今仍遭工会一方拒绝。

　　罢工具体日期至今尚未确定。工会组织代表约翰尼·沃克说，如果公司再不理智一点，他将力劝ＮＡＳＡ“不要让这家公司把他们置于糟糕境地”。

　　按时发射

　　但ＮＡＳＡ官员4日表示，劳资纠纷不会给发射造成影响。

　　美联社报道说，肯尼迪航天中心员工多达1.7万，可能罢工的员工仅占很小一部分。这些员工中大多数人在辅助岗位工作，比如后勤、运输、设施维护、操纵起重机、维护用于搬运航天飞机的大型履带车等，几乎无人直接参与发射的最后准备。

　　耶茨说，这些员工在此次发射中所承担的任务大部分已经完成；如果他们罢工，公司将调派拥有相关经验和资格的管理人员和非工会员工承担他们的工作。但沃克对此表示怀疑。他说：“我们那些人用了几年时间才获得相关资格，这些工作可不是学上几天就能胜任。那是一种危险举动。”

　　尽管如此，ＮＡＳＡ发言人比尔·约翰逊说，ＮＡＳＡ并不认为“联合航空联盟”公司的任务会受到干扰，“阿特兰蒂斯”号将于5日晚进入发射倒计时，准备8日按时承载7名宇航员升空。

　　7名宇航员已于4日抵达佛罗里达州。机长里克·斯特科说：“我们为这次任务训练了很长时间。我们3月发射时碰上了一点小麻烦。我们在来这里的途中经过发射架，航天飞机看起来不错。”（邓玉山）