中新社长沙六月十日电(记者邓霞) “十一五”期间,泛珠三角区域将规划建设七条客运专线和大能力通道,以促进该区域对外交流合作。这是铁道部副部长陆东福在此间举行的第四届泛珠论坛上透露的。
泛珠三角区域濒临太平洋,面向东南亚,具有得天独厚的区位优势和综合资源优势。
陆东福表示,“十一五”期间,泛珠三角区域将规划新建铁路六千五百多公里,既有线扩能改造五千二百多公里,投资规模约五千多亿元人民币。其中,为促进泛珠三角区域对外交流合作,该区域五年内将规划建设七条客运专线和大能力通道。
一是规划建设京广深港客运专线,加强泛珠三角地区与环渤海京津冀地区的联系交流。
二是规划建设沪杭甬温厦深等铁路,形成连接珠三角地区、东部沿海地区和长三角地区的沿海快速铁路通道。
三是建设沪汉蓉快速铁路通道,形成连接川渝地区、江汉平原和长三角地区的大能力快速通道,促进沿江经济带的形成和发展。
四是规划建设兰渝铁路、贵广铁路、南广铁路等,形成西北、西南至珠江三角洲地区的大能力快速通道。
五是规划建设向莆铁路等,形成中西部与东南沿海地区新的便捷大能力通道。
六是继续强化沪昆通道,实施浙赣、贵昆等线提速扩能改造,规划建设杭长客运专线,加强西南地区与中部及长三角地区的联系交流。
七是规划建设中越通道玉溪蒙自至河口铁路,中缅通道大理至瑞丽铁路和中老通道玉溪至景洪至磨憨铁路,形成中国至东南亚地区多条国际通道,推进国际区域经济合作。
此外,铁道部还将加快城际铁路、区域内铁路和强化枢纽建设,构建现代化综合交通运输体系。
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