记者从日前湛江市召开的加快发展农村客运工作现场会获悉,目前,全市客运班线252条,其中通行政村的客运班线121条,乡镇客运通达率100%;1025个行政村通了班车,行政村客运通达率达68%。据称,近两年该市行政村通班车率每年增长10%以上;市政府要求,到2010年,全市所有行政村全部开通农村客运班车。
湛江是我省农业大市,农村经济社会发展状况如何,直接关系到全市经济社会的发展。因此,该市近年将建设改造农村道路作为重点来抓。据统计,全市近年共投入农村公路建设资金67378万元,新建成或改造农村公路2489公里,完成危桥改造56座。
该市在规划乡村站点、候车亭时,尽量将客运站点和候车亭建在交通便利、方便村民乘车的地方;根据各地实际情况,采取不同营运方式,如客流较大的乡镇,以发展中型中级客车为主,边远客流小的地方,则以中小型普通客车为主;客运车或定线日班,或隔日班、周日班、赶集班等,还有滚动发车、定线循环运行等多种方式。
(记者/蔡日锦)
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