无人驾驶小火车北京亮相(图)

图为小火车在车库里接受最后的调试。《法制晚报》供图

　　本报北京讯据《法制晚报》报道，6月12日上午，北京首都机场三号航站楼内的捷运系统开始试运行，无人驾驶的小火车也正式“浮出水面”。

　　首都机场第一批购买了11辆无人驾驶的小火车，其中一辆为备用车。小火车为流线型的整体车厢。车头还印有“中国印”2008年奥运会会徽。从外观来看，与普通轨道列车最大的不同就是没有司机，车辆前方窗户的视野非常开阔。

　　小火车的每节车厢长12米，一组车最少挂两节，最多挂四节车厢。每节车厢载重14．8吨，可载80名至83名乘客。

　　“小火车”是怎样实现无人驾驶的？记者在捷运通道内看到，小火车的轨道是“工”字型的单轨，与常见的地铁轨道完全不同。而列车轮胎是塑胶质的，下方除了两侧的大轮胎外，中间还有四个一组共两组的小轮胎。小轮胎是横向放置的，小火车运行时，它们就卡在“工”字型轨道两侧的槽内。小轮胎实际上是导向轮，而槽内的轨道是信号轨，上方是供电轨。720伏的交流电通过导向轮传递给火车后变成600伏的直流电，火车就可以运行了。