合武高速铁路下月铺轨 记者提前探访铺轨基地

　　荆楚网消息（楚天金报）记者 戴辉 通讯员邓群、杨静报道：设计时速250公里的合（肥）武（汉）高速铁路（客运专线）湖北段，将于7月1日正式铺轨，这是我省首条全线采用无缝钢轨的铁路。

　　昨日，听说首批无缝钢轨已运抵中铁七局的项目部，并将进行铺轨试验，记者前往黄陂前川街汤家大湾，探访合武铁路的铺轨基地。

　　两根钢轨分头送入焊接机，150秒内，经过反复烧熔拉扯，出炉后的两节钢轨中间，已红通通地合二为一。再加上冷却、正火处理、打磨等工序，完成后的钢轨已经完全看不出接缝了。在焊接工位，工人们向记者演示了整个焊接过程。

　　中铁七局合武项目部轨道分部总工焦波介绍，所有的50米长原材料钢轨先在这里焊接成100米一根，再在现场用移动焊接机焊成500米一根的超长钢轨，最后用火车载往铺轨地点。

　　据介绍，无缝钢轨的造价，是一般钢轨的一倍，合武铁路湖北段要铺318公里钢轨，所铺的钢轨价值1.3亿多元。而且，在铺轨基地，为保证钢轨的顺利铺装，配置的几乎全是大型进口设备，总价值4000多万元。

　　“咯噔！咯噔！”坐火车时，由于传统钢轨间有接缝，总免不了听到这种声音。而正在建设的合（肥）武（汉）铁路通车后，乘坐列车飞驰在全线的无缝钢轨上，旅客将感觉格外平稳。