本报驻邢台记者 张会武
核心提示
一段时间内,石安高速公路内丘段多次发生扎胎盗抢案件,在当地政府和警方的高压打击下,类似案件曾一度销声匿迹。然而好景不长,入夏以来,石安高速、京珠高速邢台段扎胎盗抢案件有所抬头,在扎胎爆胎引发安全事故与可能遭遇抢劫的双重压力下,过往司机无不提心吊胆、如履薄冰。
一过内丘,心惊胆战
昨日上午,记者乘出租车沿石安高速从邢台赶往内丘。进入内丘境后,走到行程近一半距离时,出租司机突然将速度减下来,“可得看清楚,最近这一段扎胎厉害。”
“我每次过这段高速都提心吊胆。”司机刘先生去年曾在该路段附近遭遇扎胎抢劫,损失数额不菲的现金和物品。“上个月我经过时,我就提醒司机一定要紧跟前面的大巴,切忌自己单独行车。”
“我也后怕得厉害。”做建筑生意的邯郸赵先生长期在高速上行驶,“在高速公路上被人蓄意扎胎,后果非常严重,能不害怕吗?!”
扎胎事件连连发生
2006年12月26日下午6时30分左右,石安高速邢台服务区附近接连发生两起恶性案件:先是扎轮胎,在车主专心换轮胎之际,再偷车里钱财。一旦车主发现后稍有反抗,猖狂歹徒往往变偷为抢。这两起案件中,受害人共损失近10万元,其中包括一名警察的警服和5000元现金。
2007年2月14日晚9时许,邢台市桥西区一辆轿车沿京珠高速公路由南向北行驶到349公里处时,车胎被扎,下车换胎时遭不明身份人员的抢劫,车上3人在与歹徒搏斗中被打伤,并被抢走轿车内部分物品。临近春节发生的恶劣案件,引起了邢台市公安局的高度关注,经过大量工作,邢台警方以此为突破口,打掉5个高速公路盗抢犯罪团伙,破获高速公路盗抢案件200余起,有效遏制了案件多发的势头。
高压态势下的反弹
然而,就在邢台警方高压打击高速公路盗抢取得重大成绩、公众为当地高速公路的平安畅通满心欢喜时,类似案件又出现反弹。
5月27日,王先生驾车在石安高速邢台段行驶,走到内丘境内时,轿车轮胎突然莫名被扎,由于王先生谨慎应对,继续向前行驶,所幸没有遭受其他损失。
6月9日夜间11时左右,邯郸赵先生驾驶轿车驶入京珠高速内丘段不久突然“爆胎”。赵先生感到事发蹊跷,不敢停留片刻,继续开车前行至距邢台出口3公里处时才停下车,发现左侧前后车胎均被扎破。
据邢台有关部门提供的消息显示,据不完全统计,从4月9日至6月9日两个月内,邢台境内的高速公路上发生了8起扎胎盗抢案件。
6月13日,在邢台市关于打击高速公路盗抢紧急调度会上,邢台市委常委、政法委书记戴占银说,“高速公路盗抢犯罪已成为影响我市治安稳定、影响我市在外形象的一大顽症,也是实现市委市政府提出的打造‘平安邢台’目标的‘拦路虎’、‘绊脚石’。”因此,决定利用3个月的时间对高速公路扎胎盗抢案件展开“严打”。
扎胎盗抢职业化
“高速扎胎盗抢犯罪的特点决定了该性质案件的难度。”邢台警方一位不愿意透露姓名的工作人员介绍说。
首先是扎胎盗抢犯罪呈现职业化。在石安高速沿线邢台区域内,一些村庄的村民长期以此为业,他们的反侦察能力很强,并且作案区域很广。
其次是取证难。扎胎盗抢案件中,大部分受害人都是外地过路司机或客商,时间和空间上他们没有条件配合警方破案。
再次就是警力有限,抓住现行太不容易了,“他们属于职业侵财群体”。
根据当前此类案件的多发势头,邢台市公安局刑警支队分析认为,实施此类犯罪的人员大体有以下几种:外地流窜来邢作案,在逃人员实施报复性作案,尚有未能被公安机关发现和掌握的犯罪团伙,存有侥幸心理,继续实施作案。
高速交警将带枪巡逻
“高速公路盗抢案件虽然侦破难度大,但并非无法可破,关键是领导重视不重视,力度到位不到位。”在13日的会议上戴占银表示。
据了解,在为期3个月的“严打”中,根据高速公路特殊的地理环境和独特的管理体制,会议要求各警种各部门必须密切配合,协调联动。要求各级公安机关都要成立由主要领导任组长的打击高速公路盗抢犯罪领导小组;对案件多发的桥梁、涵洞、服务区等部位,各县市及高速交警要加强警务,每县市都要配备一辆专用治安巡逻车,专门负责重点部位巡防;其中特别提到,高速交警部门在执行路面巡逻任务时,要实施带枪武装巡逻,发现正在实施犯罪的人员,要采取果断措施,将其抓获,对于拒捕的,可以依法当场击毙。
对于刚刚开始的“严打”,公众和过往司机给予了极高的期待。“希望这项举动能还我们一个平安畅通的通行环境,希望我们再次驶入邢台境内的高速公路时,不再提心吊胆。”在记者采访时,外地司机李先生这样说。
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