我国加速器低温超导技术获重大突破

　　本报北京6月14日电（记者余建斌）随着最后一个线圈达到额定电流，北京正负电子对撞机重大改造工程（ＢＥＰＣＩＩ）的3台超导磁体于日前联合励磁成功，这标志着我国加速器低温超导技术取得重大突破，完全有能力自行设计、制造大型低温超导磁体。

　　据介绍，超导磁体系统属ＢＥＰＣＩＩ的关键系统，这种超导磁体必须加电才能产生磁场，联合励磁即3台超导磁体同时加电。此次3台超导磁体全部达到设计指标并实现联合励磁，工作电流达到并超过了设计指标，取得突破性的进展。

　　ＢＥＰＣＩＩ共有3台超导磁体，包括我国自行研制的最大单体超导磁体大型北京谱仪超导螺线管磁体，以及世界上加速器中属于最复杂之列的两台超导插入磁体。对撞机工作时，这两台超导磁体位于超导螺线管磁体内部，3台超导磁体相互间的电磁力大于1吨，联合工作的难度大、要求高。