铁道部：今年暑运客货运将面临较大压力(图)

　　新华网北京6月15日电（记者　齐中熙）铁道部日前公布的今年暑运方案显示，在为期62天的暑运期间，铁路预计发送旅客2．46亿人次，同比增加1407万人次；货运方面，运输与市场需求的缺口仍然较大，全国铁路请求车满足率只有40％左右，而且这一形势在暑运期间将进一步发展。

　　今年是铁路第六次大提速后的首个暑运，针对有增无减的铁路运输需求，如何缓解铁路运输“瓶颈”，方便人民出行，创造“和谐暑运”的环境，成为全国铁路部门面临的一项巨大挑战。

　　铁道部有关人士分析说，今年铁路暑运期间，面临自然环境和社会环境带来的压力将更加严峻。

　　客运方面，动车组列车的成功开行，使铁路方便快捷的优势更加明显，吸引更多旅客选择铁路出行。体验动车组、乘坐提速车将成为人们今年暑期出行的时尚，预计暑期客流也将呈现较大幅度的增长。

　　货运方面，中国国民经济的持续快速增长对铁路运输的需求居高不下，暑运期间将有增无减。特别是全国电力进入迎峰度夏期，煤炭运输需求将更加旺盛，铁路电煤运输任务非常繁重。

　　此外，一些地区的持续高温，使铁路职工承受更大考验；同时，部分地区强降雨造成水害，铁路沿线山体滑坡等直接威胁铁路运输安全。

　　据铁道部新闻发言人王勇平介绍，为满足旅客出行需要，暑运期间，全国铁路共安排跨铁路局临客51对，图定列车变更运行区段4对。同时，为适应旅游市场需求，铁道部将以45条旅游专列运行线为基础，根据需要适时安排好红色旅游专列和旅游列车的开行，编组原则上不少于16辆。

　　另外，“和谐号”动车组第二阶段运行图自2007年7月1日零时起实行，新增动车组15组，增加了一些热点线路，如广深、沪宁杭、汉口－北京西、北京－北戴河。

　　铁道部有关负责人表示，各铁路局在暑运期间将充分挖潜扩能，按照“有流开车、无流停运”的原则安排好临客开行，临客停运时要及时加开货物列车。

　　安全是暑运各项工作的核心。暑运期间，各种安全问题相对集中，铁道部要求，各铁路局要紧紧围绕第六次大提速出现的新情况、新问题，进一步加强暑期运输生产一线的安全管理，完善检查监督方式，强化现场安全监督和控制，确保暑运安全。

　　：

　　（来源：新华网）