全球最长陆上隧道开通 35公里穿越阿尔卑斯山(图)

　　全长35公里，穿越阿尔卑斯山

　　据新华社电　穿越瑞士阿尔卑斯山脉的勒奇山隧道于当地时间15日隆重开通，成为全球最长的陆上隧道，标志着欧洲中部穿越阿尔卑斯山的交通迈向新纪元。

　　在位于北部城市弗鲁蒂根的隧道入口，首趟列车缓缓驶过一幅写有“勒奇山——连接欧洲”的条幅(见图)。数千名官员和民众见证了这一历史性时刻。有关当局当天还安排了铜管乐队和烟花助兴。

　　勒奇山隧道长达35公里，建筑工程历时8年，耗资43亿瑞士法郎(约合270亿元人民币)。它把德国和意大利之间的列车旅程由3.5小时缩减至2小时以下。

　　据悉，今年12月，隧道将实现设计最大通过能力，每天将有42趟客运列车和80趟货运列车通过隧道。

　　瑞士多山区，因此大多数陆路交通依靠建设隧道实现贯通。瑞士还打算兴建长达60公里的铁路隧道，一旦建成，从苏黎世到米兰的旅程将缩减至2.5小时。全长35公里，穿越阿尔卑斯山

　　据新华社电穿越瑞士阿尔卑斯山脉的勒奇山隧道于当地时间15日隆重开通，成为全球最长的陆上隧道，标志着欧洲中部穿越阿尔卑斯山的交通迈向新纪元。

　　在位于北部城市弗鲁蒂根的隧道入口，首趟列车缓缓驶过一幅写有“勒奇山——连接欧洲”的条幅(见图)。数千名官员和民众见证了这一历史性时刻。有关当局当天还安排了铜管乐队和烟花助兴。

　　勒奇山隧道长达35公里，建筑工程历时8年，耗资43亿瑞士法郎(约合270亿元人民币)。它把德国和意大利之间的列车旅程由3.5小时缩减至2小时以下。

　　据悉，今年12月，隧道将实现设计最大通过能力，每天将有42趟客运列车和80趟货运列车通过隧道。

　　瑞士多山区，因此大多数陆路交通依靠建设隧道实现贯通。瑞士还打算兴建长达60公里的铁路隧道，一旦建成，从苏黎世到米兰的旅程将缩减至2.5小时。