股市走势牵连车市格局 近期国内车市继续走低

　　近期国内车市继续走低

　　晚报讯 虽然有不断的降价促销和新车上市，但近期国内车市依然低迷，据全国乘用车联席会议昨天公布的数据显示，尽管汽车厂商已数次大幅下调产能，但依然产生了数万辆的库存，有业内人士分析认为，正是去年底开始走高的股市，给车商造成了误判，并主导了今年的车市格局。

　　据统计，上月国内轿车产量达到36万多辆，比4月份下降8.5%，而乘用车产量也只有49万多辆，也比前月下降近一成。据不完全统计，这是今年以来国内汽车厂商连续第三个月下调产能。厂商的“低调”源自低迷的市场，5月国内轿车只卖出33万多辆，比前月下降了13%，继4月留下1万多辆的库存之后，上月国内轿车库存又增加了约3万辆。

　　车市眼下的局面，是与车商们年初时的乐观判断和期望大相径庭的。当时，经过了去年底车市空前的火爆后，不少汽车厂商都认为国内汽车市场的春天已经来临，并将今年的产能计划提升30%至40%，但市场却持续惨淡，厂商们也只得纷纷在上月宣布下调二季度的产能和销售指标，但尽管如此，还是为厂商留下大量库存。

　　“厂商降价了，车主也想买车，但车市的钱都跟着股市走了，”一位大众经销商告诉记者，前几个月股民们把大量资金投入股市，车市的库存也月月增加，而现在股市震荡，等一些股民来买车估计又要一段时间。作者： □王智宇