广东九江大桥船撞桥梁事故处置工作紧张有序加快进行
本报讯 广东“6·15”九江大桥船撞桥梁事故发生后,中共中央政治局委员、省委书记张德江,省委副书记、省长黄华华等省领导先后察看事故现场,对搜救工作作了重要指示。
从16日至截稿时为止,共接到水浮尸报告7具,为5男2女。其中3具公安部门已排除为6·15事故失踪人员,另外4具公安部门正在处理和确认之中。海事部门已经锁定四处坠江汽车具体位置,但是由于水急、能见度低,潜水员无法潜到水底,目前只能用带钩的钢丝绳进行打捞。
当前正值汛期,事故江段水情复杂,打捞工作存在较大困难。昨天上午,黄华华省长在听取有关负责同志汇报后要求,有关部门一定要本着对人民负责和实事求是的科学态度,周密安排,在确保搜寻搜救打捞人员人身安全的情况下,继续加大救援力度,扩大打捞范围,使用先进设备,尽最大努力和最大可能做好有关打捞工作;要耐心细致地做好事故失踪人员家属的安抚工作,认真研究并切实做好善后处理等有关事宜。
目前,广东海事部门正动用全国最先进的设备,邀请最权威专家,动员一切可以动员的力量,全力继续加强对失踪人员和车辆的搜救。一是运用先进扫测手段,尽快确定坠江车辆的具体准确位置。调派拥有丰富经验的扫测专家10名,专业旁测声纳4套,多波束测深仪(精确测深)1套,磁力仪(探测水底铁磁物质)1套,专业扫测船1艘投入到现场搜救工作中。海事部门依据水流的情况,进一步扩大了搜寻范围。扫测范围也由最初的下游长1000米、宽200米的水域,扩展到下游4000米范围,并由深水区向浅水区扩大探索范围,已发现了多个可疑点,并提供给打捞部门进行探摸、确认。二是商请交通部在全国范围内调派具有丰富经验的水上打捞公司、专家参与打捞工作,加快搜救进度。海事部门调派的地方三家打捞公司的4艘起重打捞船和广州打捞局共14名潜水员已全部到达事故现场待命。17日下午,长江航道局、重庆海事局增派过来的水上打捞专家(潜水员)12人也陆续抵达事故现场,并到现场进行了实地勘查。18日上午,海事部门组织长江航道局、重庆海事局水上打捞专家召开会议,初步研究确定打捞工作方案。鉴于目前现场打捞条件复杂,6月18日在继续对部分可疑点探摸后,根据实际情况,正式组织打捞。
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