京杭运河皂河三线船闸竣工通航

　　本报讯 （通讯员 李洪彬 记者殷文静）近日，“京杭运河扩容工程”——皂河三线船闸建设工程通过交工验收，正式通航。这是今年以来京杭运河江苏段继两淮段之后第二个完工的项目，也是世界银行贷款项目京杭运河船闸扩容工程结束之后江苏第一个完全依靠内资建设的运河船闸项目。

　　京杭运河皂河三线船闸位于宿迁市皂河镇，闸室长260米、宽23米、水深5米，设计年最大通过能力4000万吨，总投资达2．38亿元。2003年以来，皂河船闸一直处于严重超饱和状态。为此，江苏省交通厅航道管理局于2004年12月1日正式开建皂河三线船闸，历时两年半顺利通过交工验收并通航。三线船闸的通航，皂河三座大型现代化船闸船舶年通过总量可达两亿吨，将有效缓解船舶在皂河船闸的待闸、滞留状况，对减轻整个苏北运河的通航压力，进一步提升苏北运河作为“北煤南运”水运主通道的功能，促进苏北运河沿线地区的经济社会发展具有重要意义。