本报讯
记者 刘春霞 通讯员陆志慧明明刚从入境厅进来,但转了半天又转回原地了还没找到办手续的地点。由于中转区域标识模糊,以前旅客在浦东机场转机时经常像“无头苍蝇”。不过,这种情况今后将不再出现。
过去标识不清旅客犯晕
浦东机场中转区域位于6米层,也即浦东机场的二楼。由于该区域范围大、功能多,而且每个区域又没有明确的划分和定名,以前旅客在中转区域转机时经常会“犯晕”,“廊桥很长,标识又不够明确,办理转机手续时经常不知道该怎么走。”据航空公司工作人员介绍,有时旅客即便问路也问不清楚,“因为各个区域没有明确的划分,所以没办法区分。”为此,航空公司不得不派专人到登机口去接旅客,并引导他们到柜台换登机牌,“工作量很大”。
现在转机标识一目了然
针对旅客反映的诸多不方便,近期东航与上海机场集团联手对浦东机场的转机引导标识进行了重新布局。重新布局后,中转引导标识进行了定名,字母Q代表国际转机区,字母S代表国内转机区,字母R代表过境厅,字母T代表中转厅。同时,更新后的转机标识更显眼、亮丽、易懂,布局也更为科学,明确指明了各个转机区域的功能和位置,使人一目了然,而且与浦东机场其他办票柜台标识形成了一个体系。
据介绍,标识系统更新后,转机旅客即便对浦东机场不熟悉或从未在浦东机场转过机,但只需凭借机场内显眼、亮丽的引导标识便可自主完成转机。这大大提高了转机效率,也提升了转机速度。
将来推出《旅客中转指南》
据了解,浦东机场中转引导标识的最终定名,不但是对去年浦东机场过境厅改造的一个承接,更是为今后航空公司在浦东机场实现旅客自主转机的延续。记者昨日了解到,东航近期将借着浦东机场转机引导标识更新的契机,配合推出《旅客中转指南》地图。这样,旅客凭借手中的地图和明确的区域标识,就可轻松完成转机的各项手续,真正实现旅客在浦东机场的自主转机。
据悉,自浦东机场过境厅改造以来,东航已为70多万旅客提供了转机服务。东航表示将进一步丰富中转产品,为旅客提供更为便捷的转机服务。
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