上图：高九路上部分路牌标志还未完成
左图：过往高九路的车辆稀少
下图：渝州路交通依然拥堵
本报讯“交通标志不清楚，我这个‘老重庆’也不知道从哪儿上高九路。”昨日，有司机致电本报如是说。记者调查发现，高九路数个进出口、及沿线交通标志均未到位，很多司机不敢上高九路，仍习惯走渝州路，导致高九路分流效果不理想。
高九路是我市一条东西走向的城市快速路，全长8.25公里，设计车速60公里/小时，贯穿渝中、沙坪坝和高新区，是渝中区向西连接成渝高速路的主通道。
昨日16时30分，记者来到大坪大黄路口转盘，发现两块交通标志牌右转只标明“九坑子”方向，还没来得及增添可上高九路的指引。同样，成渝高速公路出二郎收费站往火炬大道，及从二郎收费站到石新路的4块交通标志牌，右转仅标明“二郎科技新城”、“石新路”，也均未新增可上高九路。类似现象还出现在渝州路石油路口、沙区联芳花园路口、石新路口等与高九路相连的转换点。
除老标志未更新外，新交通标志也不到位。昨日，记者体验时发现，在老顶坡跨线桥、同创高原等多处立交，直行均标明了前进方向，但右转却是空白。驾驶员薛师傅说：“我这个‘老重庆’上了高九路，都不晓得怎么走，新手更是云里雾里。”
记者昨日两次经过渝州路、高九路后发现，渝州路仍像往常一样，车流量大不说，车速还较慢。昨日18点，白马凼两辆车擦挂，尾部车辆便拥堵到了石桥铺。交警部门介绍，高九路初通后，交通流量远没有预计的那么大，很多司机从渝中区到二郎仍旧习惯走渝州路。
有关人士分析，多个转换点的交通标识没更新到位，导致车辆不知如何进出高九路，部分车辆即使上了高九路，也时常弄晕方向，甚至还有车辆逆行，走了很多冤枉路。
（记者陈林/文陈启宁/摄）
蚂蝗梁立交拥堵缓解
本报讯“尝鲜”的司机锐减，嘉华大桥进出江北的唯一通道——蚂蝗梁交通压力减少。交警江北支队介绍，昨日上下班高峰，经李家坪立交上下嘉华大桥的车流量明显减少，前天出现的新“瓶颈”蚂蝗梁立交交通堵塞缓解。
昨日18时许，记者乘车通过嘉华大桥，经李家坪立交到建新西路时发现，从猫儿石到蚂蝗梁方向虽仅有两车道，但一路顺畅。不过，从华新分流道、观音桥经蚂蝗梁，上李家坪立交一线有点堵。交警江北支队派出两名交警在此疏导，堵塞车流不到100米长。
（记者陈林）
记者 陈林/文 陈启宁/摄
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