有关部门将合理调配运力,同时加大打击力度,以解决旅客乘车难问题
不少黑车和出租车一起挤在公路上
“到哪里?专车哟……”“我的车比羚羊高档,坐我的。”随着今年暑运的临近,大量非法营运的黑车开始扎堆渝中区菜园坝。知情者称,在菜园坝周边活动的黑车不下百辆。
昨上午10时许,广州开往重庆的火车到站。10多个女孩结伴出站。“妹儿,走不走嘛?”“这会不好打车哟,走嘛,我们的车比出租车好得多。”不断有黑车司机上前打招呼。
看到停车岗前确实没有几辆出租车,一个女孩问:“到白市驿多少钱?”“白市驿?一辆车70块钱,你们10多个人,至少3辆车,一共210块钱,就收200块钱好了……”
“恁贵?打车还花不了这么多钱,算了,去朝天门坐长途车。
”女孩们头也不回,走了。
眼见生意打倒,几个黑车司机跺着脚,脏字脱口而出。
常年在重庆汽车站附近当羊儿客的一中年妇女称,黑车司机比羊儿客还黑,“羊儿客喊客,价格跟车站一样;这些开黑车的不仅价格喊得高,而且如果见人少,常常不拉到目的地就恐吓乘客下车。投诉?这些车多是假牌照,根本没法管。”
记者注意到,黑车司机喊客并非漫无目的,大多数时候盯着那些身背行李的外地人。记者在现场听到,一位乘客想到石桥铺,黑车司机竟然喊出50元的高价,而据了解,从菜园坝打车到石桥铺,最多只要20元。
黑车到底多猖狂?知情者称,在菜园坝揽客的黑车至少有100多辆,光天白日下的“根据地”就有3处。
第一处位于重庆汽车站下客不远处。记者发现,在这里停靠的多为合法出租车,不过其中也有不少已下线、被喷成白色车身的羚羊车。第二处位于汽车站售票大厅外。按规定,所有的出租车要载客,都必须到出租车载客港排队等候,不过,汽车站的售票大厅外,包括QQ、奥拓、桑塔纳等车在内的黑车却在此“自觉”排队,等候乘客。第三处位于八一隧道菜园坝出口。这里的黑车的目标是坐车到菜园坝来转乘长途汽车的旅客。
事实上,菜园坝黑车猖獗并非一个新问题,那是什么原因造成这一地区的黑车禁而不绝呢?重庆市交通行政执法总队直属支队有关人士称,由于菜园坝地区以往堵车现象异常严重,导致合法出租车大多不愿往这个方向走,而需要打车的乘客又多,故而黑车数量不断增多。
市交通行政执法总队表示,目前有关方面正在拟订重庆市出租车整治方案,下一步将合理调配运力,解决包括菜园坝旅客在内的市民的出行难问题。同时,执法部门将加大对黑车的打击力度。
记者 王渝凤/文 钱波/摄