深港“同城化”是必然趋势 教育文化合作可加大

　　深港“同城化”是必然趋势

　  深圳新闻网讯 深港两地将建成“深港创新圈”，还会出现“港深都市圈”，深港“同城化”是必然趋势。在昨天下午举行的市政协深港澳委员迎香港回归10周年座谈会上，深港合作成为与会深港澳委员关注的热门话题。

　　深港须加快基础设施建设

　　市政协委员、香港特区政府行政长官办公室主任陈德霖对深港间的基础设施建设很关注。他表示，要促进深港两地更快融合，就必须提高过境服务和基础设施建设。过境交通的拥堵，一度阻碍了深港两地进一步密切合作。深港西部通道深圳湾公路大桥通车后，最直接的受益者便是两地进出口业，这将进一步降低企业进出口运输成本，提高物流运转效率。

　　深港教育文化合作前景巨大

　　市政协委员、香港眼镜厂董事长张锦辉表示，深圳有土地、人才方面的优势，学生资源很充足，素质也很高。香港云集了世界各地的高级学者，教学质量较高，但是在生源等方面仍存在许多限制。深圳恰好具有这方面的优势，深港之间可以在教育文化领域进一步加大合作。

　　深港合作会越来越密切

　　市政协副主席廖军文说，在香港回归初期，深圳和香港的合作主要是侧重基础设施建设、对外承包工程、劳务输出。10年后，深港合作从最初单一的第一产业，到第二产业，再到第三产业，两地的合作呈现多样化态势，合作内容已经拓展到几乎整个经济领域。他说，两地政府每年都保持着互访，“深港创新圈”、“深港都市圈”也被写入了深圳市政府的相关报告，深港两地的合作会越来越密切，深港“同城化”是必然趋势。(记者周倩)