中国民用航空工业发展确定5大重点方向

　　新华网北京6月26日电（记者黄全权　刘菊花）在未来几年内，中国将着力增强民用航空科研生产能力，重点建设高水平的大型飞机、支线飞机等研发平台。

　　这是记者26日从全国民用航空工业统计工作会议上获悉的。

　　国防科学技术工业委员会有关负责人在会议上透露，根据计划，中国民用航空工业“十一五”期间将在以下5个方面取得积极进展：

　　－－重点民用航空产品。力争在大型飞机、新支线飞机、新型直升机、通用飞机、民用航空发动机、民用航空机载设备六个方面取得进展。

　　－－加快民用航空产业化进程。加快民用飞机产业发展，销售收入实现翻两番，重点做好民用飞机的销售，扩大民用航空零部件转包生产规模，大力发展航空维修业。

　　－－增强民用航空科研生产能力。重点建设高水平的大型飞机、支线飞机、直升机、通用飞机、航空发动机、综合航电系统、传动系统等研发平台。

　　－－增强民用航空工业的自主创新能力。组织好民用飞机预先研究专项，进一步搞好航空推进技术验证计划，积极推进航空制造业数字化工程。

　　－－履行政府职能，进一步加强行业管理。

　　据悉，作为中国民用航空工业的政府主管部门，国防科工委将通过制定航空工业发展法规、产业规划，规范市场行为，引入竞争机制，促进体制创新，加快信息服务基础建设，建立国际技术经济合作渠道等方式，加大行业管理力度，推进民用航空工业又好又快发展。

　　“十五”期间，中国民用航空工业进展显著。根据国防科学技术工业委员会披露的最新资料，中国ＡＲＪ21新支线飞机已全面进入试制阶段，目前已经开始总装，即将进行机身和机翼总装对接，各项工作进展顺利，并获得71架订单。

　　与此同时，新舟60支线飞机开始进入国际市场，截至目前已经获得92架订单，并交付18架。

　　中国通用飞机改进改型工作正取得明显成效，运12系列多用途飞机销售规模继续扩大并不断拓展国际市场，累计销售100多架。而作为中国首个具有完全自主知识产权的通用飞机，小鹰500教练／通用飞机目前已经取得适航证，获得30架订单，150架意向订货，交付12架。

　　值得注意的是，航空工业的国际合作已日益引起各方面的广泛关注。据悉，中国与巴西合作生产的ＥＲＪ145飞机进展顺利，获得66架订单。国际合作研制的ＨＣ120直升机在中国设立总装线，并已交付12架。与空客公司合作生产的Ａ320系列飞机总装生产线已在天津启动建设。

　　（来源：新华网）