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新闻中心 > 专题总汇 > 国内专题 > 九江大桥200米桥面被撞垮塌 > 九江大桥消息

九江大桥“事故善后处理指挥部”不见踪影

  搜寻宋氏父子的工作仍在进行中,打捞出事运沙船"南桂机035"的方案也在研究论证中。

  “国道325九江大桥修复工程办公室”的牌子出现在九江大桥分公司的门口。

  沉船打捞困难重重 桥墩炸否有待论证

  统筹:新快报记者 张小奋

  采写:新快报记者 陈海生 尹政军 许立夫 实习生 李子华

  摄影:新快报记者 夏世炎

  昨日水下探摸发现车头疑点却打捞无果,沉船打捞方案有待专家评估制定

  昨天是“6·15”塌桥事故发生以来的第12日,继前日打捞起两车三人后,此次事故中确定的4辆坠江车和9名失踪人员中只剩宋氏父子和他们驾驶货车的车头不知所终,打捞工作仍在继续,几名蛙人下水发现疑似车头的可疑点,但昨日打捞没有重大收获。

佛山海事局副局长翟永镟昨天对本报记者表示,对前天有媒体报道说打捞出事沙船不过是“小菜一碟”完全是无稽之谈,沉船打捞方案有待专家评估制定。

  找到一可疑点打捞未有收获

  昨日一大早记者便来到了西江边,此时江面上风平浪静,举目望去,4艘打捞船仍停在江面上。九江海事处办公大厅贴出的告示显示,广东海事局海测大队继续重点在九江大桥坍塌水域及附近进行扫测作业,努力寻找新的疑点,主要目标是寻找失踪车头和失踪人员。

  根据海事部门的工作安排,昨日海事巡逻船艇继续在现场警戒,提醒过往船舶注意安全,维护同行秩序,同时协助搜寻事故失踪人员,打捞船则继续在打捞现场做好各项准备,根据水流变化情况,潜水员在大桥坍塌水域及附近进行水下探摸作业。早上8时许,有海事部门工作人员乘快艇前往位于断桥下游约20米的一个打捞点。据船上工作人员介绍,5名蛙人已到场待命。上午11时许,5名蛙人下水在断桥附近位置进行潜水探摸,随后有消息传来,蛙人下水发现,一个疑似货车车头的可疑物体被锁定。现场有关专家介绍,由于失踪车头可能被泥沙覆盖,而断桥处的水底堆积着许多水泥块,故水下探测难度很大,需多次排除可疑点。下午3时30分,江面上风力变强,水流加快,蛙人停止作业。傍晚6时许,有工作人员向记者证实,当日的打捞工作全部结束,没有找到失踪车头和失踪人员,27日将继续进行打捞。

  打捞运沙船并非“小菜一碟”

  佛山海事局副局长翟永镟昨天对本报记者表示,前天有媒体报道称打捞运沙船不过是“小菜一碟”,这完全是无稽之谈。打捞运沙船和断桥都是需要很大工作量,要是真的那样容易的话,出事运沙船也不用呆在江里这么长时间。

  翟永镟称,海事局负责的是组织协调打捞工作,具体的打捞方案由指挥中心确定。最近几天进行的打捞工作是将深圳车辆粤B72420的车头和两名失踪者(宋氏父子)找到。落水车头的位置已经确定,但由于车头已经被河底的泥沙掩埋,打捞起来难度很大,两名失踪者也在寻找中。

  打捞出事运沙船“南桂机035”也是今后的重要工作,但运沙船的前半部被3段桥身压在江底,沉船打捞必须与断桥处理同步进行,要清理断桥桥身后才能打捞沉船。断桥的处理方案是由交通部门和桥梁专家决定的,前天有媒体报道的“分切吊运法”并非最终的决定方案。断桥最终的命运是否“大卸八块”仍有待决定。由于断桥的处理中还涉及到河道清理等方面,工作量十分大,并不是所谓的“小菜一碟”。

  沉船打捞方案正在论证选择

  昨日,九江海事部门在办公大厅贴出的告示显示,由于沉船被坍塌桥面压住,有关部门将在综合考虑坍塌和现存桥面桥墩情况、沉船现状、河床水流等多种因素,经科学计算分析,召集专家进行评估的基础上研究制定打捞方案。

  广东海事局有关负责人昨天对记者表示,目前正在进行车头、货柜和失踪者的打捞工作,海测大队目前还在现场进行扫测定位。与落水车辆救捞工作相比,沉入江底的3段桥身和那艘运沙船的打捞工作要困难得多。他解释,目前“南桂机035”的前半部被3段桥身压在江底,而3段桥身堆叠起来,撑住了坍塌的第4段桥身,才令事故现场获得了暂时的平衡。打捞断桥和运沙船最重要的就是防止大桥发生二次坍塌。

  由于打捞工作并非易事,所以目前仍然没有关于打捞断桥和运沙船的确定方案,而有关部门已经有了多个关于断桥和运沙船的打捞方案,每种方案都必须经过仔细的研究论证,从中选择一个最科学、最安全的方案。

  昨天下午,广东省高速公路公司有关负责人表示,目前,技术人员正在对九江大桥进行检测,特别是九江大桥靠近江门的一边,检测人员正在进行有关荷载等实验,以获取必要的数据资料,这些数据对九江大桥断桥的清除至关重要。而断桥旁的26号、27号桥墩的情况如何,是否要炸掉后和断桥一起清理,仍需经过专家论证并作出方案才能决定。

  “事故善后处理指挥部”不见了

  昨天下午,记者来到事故善后处理指挥部,与往日相比,这里冷清了许多。门卫一看到记者到来,赶紧将电闸门关上。记者看到,原本贴在电闸门上写有“事故善后处理指挥部”的纸条已经被撕掉。令人意外的是,原本挂在值班室外墙上的“文明单位”的牌子已经被一块“国道325九江大桥修复工程办公室”的牌子取代。据街坊介绍,这个牌子挂出来已有两天时间,“可能善后工作快处理完了。”一些街坊猜测。当记者向相关部门咨询“事故善后处理指挥部”是否更名时,对方称不清楚。

  宋氏父子家属:身心疲惫期待结果

  昨日天刚泛白,宋氏父子的家属来到九江战备码头附近,打探搜寻父子两人的最新消息,但结果再次让他们失望。

  上午11时许,记者致电宋树莲的妹妹宋敏,她在电话里说:“到现在都还没有任何消息,我们都等得身心疲惫了,真的不想再多说什么。”

  宋敏介绍,家属们昨天上午在码头附近祭拜了宋氏父子。“我哥他们可能被卡在车头里,如果找到车头应该就能找到他们,现在我们真想早点知道他们的下落”。

  宋敏称,相关部门告诉家属,这两天打捞工作的重点就是搜寻失踪的车头和宋氏父子两人。“我们现在除了等待都不知道该做什么,希望这件事能尽快有个结果”。新快报

(责任编辑:张宬)
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