本报讯 (记者 高建平)省交通厅日前通报了上半年公路项目建设情况,我省公路建设完成投资首次提前一个月完成“时间过半、任务过半”目标,在全国首次跃居第2位。通报中还指出了一些项目建设中存在的质量和设计问题,甚至很多项目因缺乏有效协调,处于“无证施工”状态。
6个项目正在做开工准备
记者昨日从省交通厅了解到,至5月底,全省公路建设完成投资138.88亿元,占年计划260亿元的53.4%,其中高速公路项目完成投资114.6亿元,占年计划投资200亿元的57.3%,路网项目完成投资3.79亿元,占年计划的37.94%。
今年全省重点高速公路21个建设项目中,子靖、吴子、商漫、新机场线等项目完成投资未超过年计划50%,宁棋项目上半年完成投资占年计划比例最高,为80.73%。榆神、安康至毛坝、毛坝至陕川界、西铜改造扩建试验段等6个项目正在加紧准备,即将开工。
一些项目存在质量问题
据悉,上半年高速公路项目共抽取实测数据15539点,单点合格率为94%,总体上施工质量在稳步提高,进度加快,现场工艺控制水平提升。但专家指出,路基工程质量这个通病仍未得到根治,商漫、蓝商项目还有利用隧道弃渣填筑路基的行为;桥梁、隧道工程质量有较大不足,桥梁工程桥面系和预应力张拉、隧道工程排水设施和隧道路面施工质量都出现较大下滑。西汉项目有些桥面铺装钢筋网片没有支垫,贴伏桥面,使得混凝土铺装开裂严重。吴子项目存在几种路面材料混放、窜料的问题。
设计滞后影响施工许可手续办理
据了解,省交通厅对施工项目提出了创建环境友好型的环保新理念,当前我省多数高速公路穿越秦巴山区,工程沿线风景优美,森林茂密。而一些项目设计管理深度不足,忽视因地制宜、结合实际进行针对处置,造成道路边坡防护生硬、呆板。
道路建设设计都应结合现场施工情况、现场实际地形进行完善和动态设计,但如西汉项目,其隧道路面中线和路面桥面中线错位问题很突出。
另外,一些项目设计、招标和变更管理等协调不够。经常是设计滞后,影响后续工程招标和办理施工许可手续。目前21个项目中,除了咸阳至永寿项目有施工许可证外,其余项目均为无证施工。
省交通厅要求,9月底前,计划今年竣工的子靖、吴子、永咸、西汉公路项目房建、绿化及其余各项工作须全部完成。各设区市交通局、各项目管理单位,根据工程实施情况,宏观上保证目标的实现。
5月14日,在西汉高速秦岭3号下行隧道,厂商和质监部门发现大量假冒瓷砖,有的已经贴上隧道 本报资料照片 记者 蔡勇 摄