向西再造一个新桂林：西部热土风生水起

　　实施篇之一

　　核心提示

　　西部动起来了，两天不去你会发现又有了新的变化。秧塘、苏桥，一个个园区将成为一片片新的城区，而将这些园区与园区之间、园区与市区之间联通起来的一条条交通道路所形成的网络，为人们勾勒出了我们这座城市未来发展的基本骨架。

一座桂林产业新城的轮廓已隐约可见。

　　尽管“重点西移”这句话早就写进了桂林的城市发展规划，但是，桂林的西部从来还没有像现在这样的让人关注过。

　　“调整优化产业布局，努力把桂林西部区域打造成为承接产业转移的重要基地。”市委三届三次全会作出的这一决策，让桂林西部热土风生水起。

　　每天都有新变化

　　临桂是市委三届三次全会提出的桂林西部“三县三区”的重点。关注西部，首先不得不关注临桂，而桂林市承接东部产业转移主战场之一的秧塘山水科技园，就在南面紧靠县城的地方。

　　秧塘，这是一片神奇的土地。抗日战争时期，这里曾是美国飞虎队的机场，陈纳德将军曾在这里指挥过战斗。而后，这里归于沉寂，在几十年的日子里只剩一片萋萋芳草。

　　现在的秧塘又热闹起来了，热闹得让任何一个走进这里的人都会激动。在秧塘采访的时候，我们发现，园区10平方公里那么大一个“机场”，已经完全变成了一个工地。满眼所见的，要么是新开挖出的泥土，要么是刚围上的围墙，还有正在修建的厂房，正在铺设的管线、道路，让人感受到的是盎然的生机和从未有过的感奋。

　　据了解，目前园区仅“三纵六横”路网工程投入就达1.5亿，8条道路已基本完工，总长约15公里，其中3.25公里长的园区主干道——西城大道宽达55米，这是园区道路中鲜有的宽度。路边的人行道，铺的都是花岗石，各种管线都从地下通过。这种“待遇”，连市区的道路也不是每一条都能享受的。站在宽广的园区大道，你会想见这里明天就是一片新城区。

　　据了解，市委三届三次全会结束的第二天，临桂就召开了有县四家领导班子和县直主要经济部门领导参加的党政联席会议，对加强园区建设、承接东部产业转移工作进行了研究部署，随后又召开了全县动员大会，吹响了园区基础设施建设大会战的号角。该县县长叶兆泉说，作为桂林开发西部的重点战场，他们深感责任重大。

　　叶兆泉说，临桂将通过完善工业园区基础设施建设，提高其对产业转移项目的吸纳和承载能力。据了解，园区主要工程之一的供电主线路已确定要在50天内完工，各种管网的埋设也列出了时间进度表。今年内，园区还要建成5万平方米以上的标准厂房。

　　不时要从园区经过的李晓峰感慨地说，这园区的建设速度是蛮快的。有两天不来，你就会看到又有了新的变化。

　　产业新城轮廓初现

　　加快园区建设步伐，主动承接东部产业转移的号角，同样也在与临桂相邻的永福、灵川等西部区域吹响。

　　从临桂上桂海高速往南行驶10余公里，便可到达永福的苏桥园。这个直接隶属于桂林市管辖的工业园，是桂林承接东部产业转移的三大园区之一。

　　苏桥园总体规划面积65平方公里，这一数字超过了目前桂林市建成区的规模。目前，园区已投入2.8亿元用于基础设施建设，完成了一期A区2.15平方公里土地的“七通一平”，完成道路建设6.9公里，建成标准厂房2.68万平方米。

　　园区负责人告诉记者，目前，园区基础设施建设的主攻目标是进入园区的主干道——土榕大道的建设。因资金问题，这条宽60米，长2.9公里的道路施工进程受到了影响。市里已在园区开了现场会，资金问题已初步得到解决，土榕大道有望很快完工。按照市里园区建设“六位一体、齐头并进”的思路，园区还将加强“吃住行”等生活配套设施的建设。

　　紧靠苏桥园的福龙工业园，是永福县独立开发的园区，基础设施建设已投入1亿多元。目前，园区“一纵两横”道路建设，及水电管网铺设工作正在紧锣密鼓的进行之中。

　　永福县委书记赵德明说，市委决定开发西部，为永福带来了千载难逢的发展机遇，他们将加快工业园和工业集中区建设，为工业企业集聚提供良好载体。据了解，该县已明确提出，两年内要建成3-5万平方米以上的标准厂房，承接20家以上企业入驻。

　　已确定要逐步把八里街工业园区建成功能齐备、配套完整、设施完善、环境优良新型工业园区的灵川县，在市委三届三次全会后作出了新的决定：在此工业园兴建10万平方米的标准厂房，将其打造成县里承接产业转移的主要载体。为学习园区和标准厂房建设的经验和模式，该县县长孔德有已亲自带队到厦门进行了考察，取回了“真经”。目前，他们正准备把取回的“真经”用到园区建设中去。

　　在各县（区）、各工业园区拉开基础设施建设大会战的同时，一个更为庞大的基础设施建设计划正在稳步推进，这就是西部的交通网络建设，它包括了机场路改造、桂林至雁山大道、临桂至苏桥道路工程、万福路至机场路道路工程、临桂至雁山道路工程5个项目。在每个园区都成为一片新城区之后，这些联通园区与园区之间、园区与市区之间的交通道路形成的网络，为人们勾勒出了我们这座城市未来发展的基本骨架。

　　一座桂林产业新城的轮廓已隐约可见。

　　西部开发助推经济起飞

　　人们有理由相信，正在桂林西部崛起的产业新城，将帮助桂林人实现工业强市的梦想。

　　实际上，桂林西部工业最近几年来发展非常迅速。永福原来是一个典型的农业县，这些年工业也迅速崛起，年实现税收超过200万元或年产值达5000万元以上的企业就有20家。该县依托于苏桥园发展起来的福龙工业园，目前已有14家入场企业建成投产，总投资41亿元，年产值近8亿元，税收6500万元。得益于园区工业产业的发展，去年该县财政收入突破了2亿元，今年计划实现2.6亿元，计划增长幅度达30%。

　　“仅福龙园区就安排了2000多人就业，其中大多数是农民工，他们之中不少以前都是去外地打工的，现在在家门口就可以就业了。”福龙园工业区一位姓韦的负责人告诉记者。

　　苏桥园目前已建成投产的企业仅4家，产值不大。但是，整个苏桥园的发展后劲非常大，正在建设或即将入园的项目中，不少不仅科技含量高，且投资额也比较大，如年内即将开工的电动车项目，一期投资就将超过10亿元人民币。

　　秧塘园早在建园之初就确定了目标：建成后实现年产值100亿，税收5亿。现在，园区已有入园项目14个，计划投资总额24.33亿元。临桂人相信，他们原定的目标不会只是一个梦。

　　而据桂林高新技术产业开发区提供的数据，大铁山园原来已建成的1平方公里的园区内，目前实现的产值已超过了200亿，预计整个大铁山园建成后可实现产值超600亿。我们不能把秧塘园、苏桥园等西部发展的未来简单地与大铁山园进行类比，但是，谁又能说大铁山园的今天不会是秧塘园、苏桥园的明天呢？

　　目前，西部各县（区）、各园区在大力进行园区基础设施建设的同时，也在创新方式，加大招商引资力度，并通过加强政务环境建设，营造良好环境等措施，积极主动承接产业转移。在临桂秧塘山水科技园采访时，园区管委会副主任邓小斌这样告诉记者，市里不久前到广东、浙江及东盟招商，效果非常好。“这两天来考察投资的客商非常多，有时一天要接待三四批。”他说。在跟记者说这话的时候，他的电话响了起来，听得出，又是来联系项目投资的。

　　西部，以前所未有的热情动起来了！

　　风生水起的西部热土，将助推桂林经济起飞！