“中国国际航线高峰会议2007”会议引来众多航空巨头出席。 |
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广州今年新开15条国际航线
文/记者黄琮、杜娟、王飞、蒋悦飞、陈穗华
通讯员王咏春、阮晓红、梁冰
图/记者王维宣
“今年广州将新增15条航线,地铁三号线的延长线也将在2010年前建好,届时,市民坐地铁就可以直接到机场搭飞机。”昨天广州市副市长甘新在“中国国际航线高峰会议2007”论坛上向记者表示。昨天,国家民航总局有关官员、来自世界航空界的高层以及本报报业集团领导参加了本次论坛。
民航总局支持广州航权开放
本次峰会最受关注的焦点主要集中在国际航线方面,对此民航总局运输司副司长刘万明表示,总局鼓励各航空公司增加至欧洲、北美和亚太地区主要航空运输市场的航线航班。对于白云机场发展国际航线航班,刘万明表示总局支持进一步扩大广州航空运输市场的航权开放,鼓励中外航空公司增加广州远程和周边航线,并在对外谈判中积极推介广州、引导外航通航,同时也鼓励各地航空公司更多地从广州始发航线。
广州市副市长甘新表示,今年广州新白云国际机场将新增15条国际航线,除了南航新开的10条国际航线外,还有5条航线由外国航空公司开辟,它们分别是津巴布韦航空、俄罗斯洲际航空、沙特航空、埃及航空以及印度航空,航线覆盖非洲、亚洲、中东、欧洲等地,进一步完善了广州白云国际机场的航线网络布局。
据了解,广州为支持以白云机场为基地的航空公司,南航每开辟一条广州始发的国际航线,广州市将补助1000万元。
外国航空公司落户更方便
继联邦快递亚太转运中心之后,UPS、伯灵顿等一批世界500强物流企业已经开始在广州设立地区总部,他们与国内其他航空公司一起,将开辟中国华南和广州新的“空中丝绸之路”。
为方便包括外国航空公司在内的外资企业进驻广州,昨天广州市外商投资服务管理中心副主任黄志星透露:位于珠江新城的广州市政务中心年底就能投入使用,届时外资企业进驻广州,在政务中心走一圈,就能拿到包括工商执照在内的各种证件,即可开门营业。该新中心将集合40多个市级政府审批管理职能部门,面向内外资企业提供“一站式”服务。
明年白云机场候机楼扩建至50万平方米
为改善目前白云机场国际候机楼相对较小的现状,白云机场正在加快建设东三和西三指廊,预计到明年航站楼就将从35万平方米扩建至50万平方米。其他交通配套措施正在逐步完善,目前,白云机场的东南西北都有高速公路与珠江三角洲连通,而广州正在加快地铁三号线北延线的建设,预计将在2010年建成。
未来广州机场
穗4年内再增
50条国际航线
本报讯 新白云国际机场启用后的短短3年里,广州已拥有了49条国际航线,从广州出发可到达国外50多个城市。
“广州地处亚太中心位置,发展中转有天然优势,在目前的国内枢纽机场中,白云机场直飞东南亚、中东、大洋洲和非洲的距离最短,”在昨天的论坛上,广东省机场管理集团公司总裁刘子静如数家珍般娓娓道来:“2010年前,广州将新增50条国际航线,市民从白云机场出发,经18个小时就可到达全球主要大城市。”
据了解,仅从今年年初至今,南方航空就已经开通普吉、迪拜、仰光、万象、加德满都等飞往东南亚和中东的十条国际航线,而在新白云国际机场投入使用前的20年间,广州的国际航线数量总共才23条。
预计到2010年,白云机场将新开国际航线50条,旅客吞吐量和货运吞吐量将分别进入世界前20位和前15位,初步建成亚太地区综合性中枢机场。
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