北京近两万车位拟上调收费标准 调解停车难(图)

　　●委员建言

　　五环内繁华地停车费应上调

　　有关部门应考虑适当提高五环以内部分繁华路段的停车价格，根据各个地段的具体情况制定新的指导价；对不同的停车设施，考虑到其使用情况，灵活调整价格，平衡和提高停车设施的使用效率；建议市政府从设施规划建设、价格调控、公交系统完善、政府公车使用等多方面着手，采取综合手段研究、解决停车难题。

　　●权威回应

　　市发改委：1.9万个车位收费标准拟上调

　　市发改委相关负责人表示，有关部门正在积极研究对本市机动车停放收费管理进行改革，力求充分发挥价格杠杆调节停车资源供求矛盾、减轻城市交通拥堵的作用，同时规范机动车停放管理服务收费行为，切实保护机动车拥有者的合法权益。该项工作已纳入本市2007年价格工作计划。

　　据记者了解，在机动车停放收费管理改革方案中，城区一些地段的收费标准将有所提高。拟扩大部分原商业繁华区（如CBD、中关村核心区等）的范围，并将路面交通较为拥堵的地区增设为繁华区（如：燕莎地区、翠微地区、西客站地区等）。调整后的繁华区，没有受环路的限制，主要根据目前交通现状确定。据悉，随着繁华区面积的扩大，将有约1.9万个停车位提高停车收费标准，抑制车流量。

　　此外，拟适当提高繁华商业区内占道停车收费标准，使之高于路外停车收费标准，以充分发挥价格在居民出行方面的杠杆作用，引导车辆停放在路外，减少占道停车，提高地下车位的利用率。

　　同时，有关部门还将努力通过提高公共交通服务水平、降低城市外围轨道交通换乘地的停车收费标准等其他方式，鼓励市民将私家车停放在郊区的换乘停车场，换乘公共交通工具进入市区，以减少进入市区的车辆。晨报记者 贺岩/文 李木易/摄

　　委员就在您身边

　　停车难题令京城不少有车族既深恶痛绝，又无可奈何。日前，本报记者与市政协委员岳忠强顶着烈日对部分繁华地段停车问题进行了调查。有关部门表示，正在制定停车价格调整方案，中关村核心区、燕莎等部分繁华地区约1.9万个车位的收费标准将考虑适当上调，使停车价格拉开档次。具体方案将在广泛征求社会意见、进行听证后出台实施。