北京地铁纸质票明年“退休”新IC卡车票将上岗

　　本报讯 （记者郭鲲）昨天，北京市地铁运营公司负责人透露，2008年奥运会之前，乘客将使用“北京市政一卡通”或新的地铁IC卡车票乘坐地铁，存在了30多年的地铁纸质票将“退休”。同时，13号线与2号线将实现地下换乘。

　　纸票“退休” 新IC卡车票将上岗

　　明年奥运会之前，市民乘坐北京各条地铁线路时将有两种购票方式：一种是使用现有的“北京市政一卡通”刷卡进出站，另一种则是使用新的地铁IC卡车票，而纸质票将被“淘汰”。这种新的地铁IC卡车票是一张名片大小的塑片，具有很强的柔韧性，并能像现在13号线小磁卡一样循环使用。

　　目前地铁1、2号线的自动售检票系统改造正在紧张进行，而13号线的小磁卡明年也将被这种IC卡车票取代。

　　换乘13号线 露天换乘改地下换乘

　　目前，13号线与2号线换乘时，乘客需要多跑路，走出站台再进入地下。对此，北京市地铁运营公司负责人表示，明年奥运会前，两条线路在东直门和西直门换乘时，将改露天换乘为地下换乘。

　　据悉，2号线东直门站正在进行站前广场施工，该工程将建设一条地下通道将13号线的站台与2号线站台连接。而在西直门站，13号线正在建一个大型综合交通枢纽，建成后，将专门设立一个将13号线与2号线连接的换乘大厅，实现两条线路的不露天换乘。

　　通风不好 1、2号线车辆将装空调

　　北京市地铁运营公司负责人介绍，地铁2号线的部分车辆将在今年8月装新空调，而1号线最晚也将于明年6月完成空调更换。目前地铁1号、2号线车厢大多是老式车厢，没有空调，通风不畅。今年，1号线、2号线购买的新车上都将安装空调，此外，40%的老车上也将加装空调。