合肥公园滑车脱轨致人死调查：发出异响没排除

“玩的就是心跳”

　　【同期】 王光发

　　当时听有一点点的响声，但是这套设备开起来噪声也是很大的。

　　【正文】王光发总共对滑车进行了3次试运行，在这3次试运行中滑车的这种异响一直没有消除。

　　【同期】 王光发

　　为了进一步查实我们上去看了，看了分析是防倒装置互相打击的声音，（我认为）这个声音是属于正常的，要听不到这种声音说明防倒设备不起作用。

　　【正文】这个声音真的是属于正常的吗？事故调查组认为，这种异响与滑车事故有直接的关系。

　　【同期】合肥市技术监督局副局长 黄专安

　　有异常响声没有排除的情况下就载人运行了，上去以后没有停住滑下来了，造成了这次事故。

　　【正文】在调查组的进一步调查中又发现，发生事故的这一游乐设施不仅是“带病”上岗，而且操作人员自身也存在隐患。

　　按照《游乐设施安全技术监察规程》，游乐设施的操作人员必须按照《特种设备作业人员培训考核管理规则》的要求，取得《特种设备作业人员证》才可上岗。而调查组发现，当天的滑车操作人员并未取得这一上岗证，按照规定她是不能对游乐设施进行操作的。

　　何萍就是事故发生时的设备操作员。她目睹了惨剧发生的全过程，但由于在现场受到强烈的刺激，已经不能接受记者的采访。

　　【同期】 合肥市逍遥津游乐公司副经理 张有廉

　　记者：你们开游乐设施的操作工是无证上岗呢？

　　张：我们每台设备都配了一个操作工，当时具体操作人员不在现场，据我推算有两个原因一个是上午维修，不知道维修到什么时候结束；第二个下雨他们互相协调怎么协调的不在现场。

　　【正文】没有排除异响的滑车、无证上岗的操作员都给游乐设施的安全运行埋下了隐患。可是，“世纪滑车”这台游乐设施却没有按规定停止运行。在公园对滑车进行了调换车厢的维修后不久，就迎来了7名乘客，张洁、唐亚飞就在其中，而在这次维修后的第一次载人运行不到一分钟，惨剧就发生了。

　　按照《滑行类游艺机通用技术条件》国标的规定，沿斜坡牵引的滑行车都要设有防止车辆逆行装置。滑车急停后，滑车上防止倒滑的阻逆装置应该立即起作用，滑车上的防倒滑抓手应该卡在轨道的沟槽里，这样滑车就会停在原地，不会反向倒冲发生意外了 。但防倒滑装置在这次事故中显然未能在关键时刻发挥作用，问题又出在了哪里呢？记者在事故现场注意到，滑车轨道上防止倒滑的一处金属沟槽甚至被滑车巨大的后冲力撞毁了。

　　【同期】合肥市技术监督局特种设备管理处处长 刘巍

　　这一点可以肯定的，制停装置在制停过程当中没有起到应有的作用。因为起到应有的作用，它就不会倒滑了。先卡在这个地方，当时就没卡住，没卡住以后整个就往下来了，这个车子就掉下去了。

　　记者：后面的制停装置也都没有起到作用？

　　一旦第一个挂不上，以后往后如果连续挂不上，它本身往下的冲力很大，就把这个挂坏了。

　　【正文】防倒滑装置是滑车重要的安全保护设施，这一装置为什么会在最关键的时刻失灵呢？事故调查组经过反复分析确认，防倒滑装置的突然失灵，导致滑车倒滑的事故，与先前的车厢对调有密切的因果关系。

　　【同期】 合肥市技术监督局副局长 黄专安

　　从厂家的技术说明看二号车和六号车做调换以后应该做相应的调试，从我们事故发生的结果来看，在调试方面还存在一定的没有到位。

　　【正文】逍遥津公园的这台“世纪滑车”是河北省华北冶金设备制造厂2001年研制生产并安装至此的。根据厂家的技术说明显示，6号和2号车厢都属于动力车厢，但是构造不尽相同。把两节车厢做简单的对调是肯定不行的，不能保证滑车的运行安全。

　　经过周密的调查取证、反复的分析确认，调查组在第一时间公布了事故结论：逍遥津游乐园在设备维修过程中对调了世纪滑车的2号、6号车厢之后，由于车体和轨道接触不畅在空载运行当中发生了异响，在未排除设备故障的情况下，盲目投入载人运营，是造成这次事故的主要原因。

　　事故发生后，国家质检总局迅速作出反应，于7月9日对外公布了事故的调查结果。

　　为避免同类事故再次发生，国家质检总局还发出通报，要求各地质监部门督促大型游乐设施使用单位进一步落实安全管理主体责任，认真执行设备早检和试车制度，发现问题必须立即停止使用并进行处理，决不允许带病运行。

　　【同期】国家质检总局特种设备安全监察局副局长 武津生

　　这个事故发生以后啊，国家质检总局在第一时间也派员到合肥市了解情况协助调查处理，同时国家质检总局就此事故向全国发出通报，提出了有关要求，避免同类事故再次发生。同时暑期也快到了，暑期的游乐设施的使用量也会进一步的增加，青少年乘客这段时间放假了，人员也会进一步的增加，在这种情况下特种设备的安全尤其重要。

　　【正文】

　　据不完全统计，我国现有中型以上游乐场所420多家，游乐设施达14000多台，年收入在30亿元以上。为了确保暑期游乐设施的安全运行，国家质检总局还制定了6项具体措施在全国排查大型游乐设施的安全隐患。我们的记者分别跟随北京、陕西、湖北、安徽等地质监部门对全国多处大型游乐场所进行了执法检查。

　　武汉中山公园是华中地区最大的娱乐中心，年接待游人500万人次。就在记者跟随质监部门在全国检查期间，武汉中山公园又上演了惊人的一幕。满载游客的过山车提升到斜坡轨道的半途中突然停止了，乘客滞留空中长达十几分钟。