捆绑多条“路”齐心“申遗”去

　　纪念“哥德堡号”访穗一周年,广东三地“海上丝绸之路”论坛举行,专家建议

　　捆绑多条“路”齐心“申遗”去

　　本报讯(记者/姚艺曲景小华陈戈通讯员/郑伟德蔡华锋)昨日是“哥德堡号”重返广州一周年纪念日。昨天上午，南海神庙再次举行小型祭海仪式表演、文艺演出及“哥德堡号”访穗图片展。同时，为弘扬“海上丝绸之路”文化，昨日下午，广州市黄埔区与阳江市海陵岛经济开发试验区、湛江市徐闻县三地旅游局联合举办“广东三地海上丝绸之路县域旅游合作论坛”，共同探讨打造广东“海上丝绸之路”旅游品牌的历史价值、现实意义和对策。有专家提出建议，海上丝绸之路包括广州、阳江、湛江、浙江宁波和福建泉州等地，多个城市可采用“捆绑式”申报世界文化遗产。

　　小型祭海仪式表演：今后逐渐形成常规昨日上午的小型祭海仪式表演

　　以南海神庙周边地区群众代表为主体，以莲花灯等民俗方阵表演为烘托，以民俗文艺表演为延伸，融合了广东吹打乐的精华，再现了民间朝拜南海神盛况，传达虔诚祈福之音。据了解，今后每逢周六、日上午及重大节庆日，小型祭海仪式表演将作为南海神庙文化旅游的品牌项目，在南海神庙前广场隆重上演，并逐渐形成常规，以进一步活跃当地社区群众的文化生活。

　　如何进行捆绑？三地共同开发旅游线路联合打造品牌下午，主办方邀请了中山大学历

　　史系教授黄启臣、暨南大学历史系副教授王元林、广东省社科院副院长王经伦、广东省社科院历史研究所副所长李庆新等专家学者对“海上丝绸之路”的社会功能进行一番论证。专家学者普遍认为，广东“海上丝绸之路”遗址分散在广州黄埔、阳江海陵岛、湛江徐闻县等地，应该捆绑起来，联合申报世界文化遗产，尤其是“南海Ⅰ号”、“南海Ⅱ号”打捞出水后，将在考古界引起轰动。通过联合打造旅游品牌，将带来更多的社会经济效益。

　　如何进行捆绑？黄启臣说，广东是海洋大省，是“海上丝绸之路”的发祥地。历史上徐闻港曾是“海上丝绸之路”的一个始发港，海陵岛曾是“海上丝绸之路”的一个中转港，作为历史的见证和文明的延续，徐闻古港将建成具有汉代特色的仿古港城，“南海Ⅰ号”遗址将投资建成广东海上丝路博物馆，广州也将恢复重建“十三行”，在黄埔建广州海事博物馆。建议由广州、阳江、湛江三地共同开发旅游线路，让广大市民可以从旅游中鉴赏广东最好的“海上丝绸之路”文化遗产。

　　如何突出各自特点？开发利用海洋历史文化社会功能三地的特色各异，如何突出各自

　　的特点？王经伦说，目前应首先对海上资源进行全面摸底，建立保护开发利用“海上丝绸之路”遗址的可行计划，发挥海洋历史文化的社会功能，适度开发利用。建议以广东海上丝绸之路博物馆为中心，在阳江海陵岛建立国内独一无二的海上丝绸之路主题公园。另外，结合周边岛屿，按照不同年代的特征分别打造秦汉、唐宋、明清海洋文化风情岛，并整合沿海海洋历史文化资源，把线路连接起来。

　　王元林说，“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，广州是我国“海上丝绸之路”的起点，历隋、唐、宋数代，广州“海上丝绸之路”已发展到空前繁荣的阶段，在广州市区内，处处都留下了“海上丝绸之路”的遗址、文物和史迹。文物很多，但是相关研究有所欠缺。建议发挥各自特点，南海神庙即将建设广东海事博物馆，海陵岛可在海上丝绸之路博物馆的基础上，突出海防工程，而徐闻可突出海峡文化等。

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　　昨日，广州市黄埔区在南海神庙南广场，举行纪念“哥德堡号”重返广州暨瑞典国王访问南海神庙一周年活动。图为演员和瑞典驻广州领事馆的官员在活动中作互动交流。郭长荣摄（来源：南方日报)