北京站至西站地下隧道动工 将建成国内最宽隧道

　　北京站至西站地下隧道动工

　　直径达12米，将建成国内最宽隧道

　　晨报讯（记者 王娟）连接北京站—北京西站的地下直径线隧道悄然动工，建成后市民可直接从北京站搭乘地下火车到西站，免受地面挤车、堵车之苦。

　　这个隧道直径达12米，比普通地铁隧道宽了一倍，是国内最宽的隧道，可实现在同一隧道内两辆列车对开。记者昨天从隧道施工方北京港创瑞博混凝土有限公司获悉，用于该隧道施工的国内最大直径盾构管片已经研制成功，为明年的地下施工奠定基础。

　　项目负责人杨思忠对记者介绍说，北京站—北京西站地下隧道的崇文门至宣武门段将采用地下盾构机施工，是除暗挖外的另一种使用机械的地下挖掘方法，两头则为暗挖。目前，大型盾构机正在组装阶段，预计今年年底具备下井条件，明年初开始盾构施工。

　　北京站至北京西站地下直径线全长9.15公里，其中隧道长约7.3公里，平均深度21米，最大深度约39米。地下直径线中间不设站，设计时速90公里。据介绍，未来这里通过的将不是普通意义上的长途火车，而是专门为了方便北京火车站之间的联系，完善北京交通的市内火车，既可以跑货运也可以跑客运。