本报讯(记者周健森实习生苑晨曦)“小轮车世界杯决赛日当天,天气异常闷热,场馆气温高达38摄氏度,湿度达到74%。8时30分,正当比赛即将鸣枪之时,一名志愿者突然在赛场上晕倒……”别紧张,这不过是一个虚拟场景。
正在备战“"好运北京"2007国际自盟小轮车世界杯北京站比赛”的老山自行车场馆群运行团队,于23日接受了赛前的一次模拟演练,圆满解决了外国专家精心设计的这道难题。
作为2008年奥运会新增的比赛项目,小轮车以其高速飞驰的刺激性和腾空跳跃等高难度动作的观赏性,必将赢得众多观众的喜爱。但由此带来的突发性安全问题,对于整支运行团队来说,无疑也是考验。老山自行车场馆群运行团队秘书长李金克表示,此次“好运北京”赛事将是老山小轮车赛场迎来的首场比赛,通过这种赛前模拟演练,能够更好地磨合团队的协同能力和应急水平。
演练一开始,最先接到通知的是团队里的医疗经理。在指挥医护人员迅速将病人转移至安全区域进行抢救的同时,他立即与病人所属的部门进行信息确认。“比赛期间,我们将组成一支26人的医疗团队,其中包括8名医生、8名护士和两辆救护车。”医疗经理解释说,所有的医护人员都是根据赛场的实际需求而确定的,具有丰富的专业知识和现场救护经验。
这边话音未落,对讲机里又传来新难题:抢救所需的医疗冰块突然告急;又有一名选手在终点处发生意外,需要送往医院急救。医疗经理马上镇定地向物流、餐饮等部门求助。分秒之间,交通部门立即规划出一条最近的交通线路,指挥救护车能够在最短的时间内到达附近的医院。与此同时,新调配的志愿者已填补到空缺岗位上,赛场上的秩序很快恢复正常。
小轮车竞赛副主任张凯介绍,占地1.98公顷的老山小轮车赛场,无论是设计质量还是难度设置,都堪称世界一流,其赛道高度落差足有4米,能够充分激发选手的最高水平;但是由于在全球首次采用于转弯处铺设沥青的技术手段,可以在不影响选手车速的前提下保证其安全。RJ028