广州海事法院扣押肇事船只

　　“九江大桥船撞桥梁事故”追踪

　　本报讯昨日，广州海事法院巡回法庭依法对肇事的“南桂机035”号运沙船实施扣押，至此，“6·15”船舶撞塌九江大桥事故正式进入司法程序。

　　广东省佛开高速公路有限公司(以下简称“佛开高速公司”)下设的九江大桥分公司是九江大桥的管理者，事故发生前一直按相关规定对过往九江大桥车辆收取过桥通行费。佛开高速公司初步预计，九江大桥要修复并正常通车至少需要6个月时间。佛开高速公司以其今年5月平均每日收费金额15万元推算出，未来6个月之内的预期可得利益损失共计2700万元。

　　佛开高速公司认为，该损失理应由“南桂机035”号运沙船船主杨雄和船只经营方佛山市南海裕航船务有限公司(以下简称“裕航公司”)共同赔偿。

　　7月23日上午，佛开高速公司向广州海事法院提出海事请求保全申请。广州海事法院接到申请后，经过严格核实作出扣押“南桂机035号”船的裁定，并要求船主杨雄向法院提供760万元的担保。广州海事法院同时裁定，限制裕航公司的“南桂机005号”船舶抵押、转让，并要求裕航公司向法院提供40万元担保。

　　九江大桥管理方损失2700万元，而肇事船舶价值仅760万元。这起官司如何了结？业内人士高度关注。

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